由于鋼板筒倉結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在實(shí)際工程中,臺風(fēng)等極端天氣的頻繁出現(xiàn),而人們對于布置形式對鋼板筒倉倉表面風(fēng)壓的影響認(rèn)識不足,導(dǎo)致鋼板筒倉發(fā)生開裂、損毀等現(xiàn)象發(fā)生。鋼板筒倉群的不同布置形式對鋼板筒倉風(fēng)壓影響較大,因此有必要對強(qiáng)風(fēng)作用下的單倉和不同布置形式及不同布置間距比下的鋼板筒倉群的風(fēng)壓進(jìn)行研究。首先,本文采用Realizable k-ε湍流模型、SIMPLEC算法,利用流體力學(xué)計(jì)算軟件FLUENT對單倉和不同布置形式及不同布置間距比下的鋼板筒倉群的風(fēng)場進(jìn)行數(shù)值模擬。得到了單倉和群倉表面的風(fēng)壓分布,總結(jié)了相同布置形式在不同間距比情況下和相同布置間距比在不同布置形式下的鋼板筒倉表面的風(fēng)壓分布規(guī)律。接著,根據(jù)數(shù)值模擬的結(jié)果,分別計(jì)算出鋼板筒倉在不同布置形式和不同布置間距比情況下的倉壁和倉頂風(fēng)荷載體型系數(shù),總結(jié)了相同布置形式的倉群在不同間距比下的倉頂和倉壁表面風(fēng)荷載體型系數(shù)的分布規(guī)律,以及間距比相同時(shí),不同布置形式下的筒倉的倉頂和倉壁表面風(fēng)荷載體型系數(shù)的分布規(guī)律。最后,通過對風(fēng)壓和風(fēng)荷載體型系數(shù)的綜合分析,總結(jié)出群倉的最優(yōu)布置形式和布置間距比。 

【文章來源】：揚(yáng)州大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】：107 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

裝配式鑰板筒倉

１、入流邊界條件??計(jì)算域的入口邊界條件選用速度進(jìn)口（ｖｅｌｉｃｉｔｙ－ｉｎｌｅｔ）來模擬平均風(fēng)，本文模擬地面粗??糙度為Ａ類情況的風(fēng)速，此情況下地面粗糙系數(shù)《＝０．１２，梯度風(fēng)高度Ｈ＝３００ｍ，并且由工??程基本情況得知基本風(fēng)速４＝６０１Ｘ１／３，鋼倉底部基礎(chǔ)距離地面３．５ｍ，代入公式得出指數(shù)率??平均風(fēng)速剖面表達(dá)式：??＿?ｆ?，ｙ?（?－?＼ｏｎ??ｖ（ｚ）?＝?ｖ０?—?＝６０?—?，２’＜３０〇１１１?（３－１）??ＵＪ?ＵＯｙ１??其中，ｚ’一距離地面的高度（ｍ）；??ｖ（ｚ）一該處的風(fēng)速平均值（ｍ／ｓ）；計(jì)算流域的高度為５Ｈ約等于１６２ｍ＜３００ｍ。??由于我國荷載規(guī)范并沒有定義湍流強(qiáng)度／（Ｚ）和湍流積分尺度＆的取值，本文計(jì)算參照??日本規(guī)范取值［４３］，Ａ類地面相當(dāng)于其Ｉ類地面，ａ?＝?０．１２，２＾＝３０００１。??／?，?＼－ａ￣〇〇Ｓ?（?，、￣°１７??／（ｚ）?＝?０．１?—?＝０．１?—?，５ｍ＜ｚ＜２９６．５ｍ??ＵＪ?Ｕ〇〇Ｊ??＼?ｖ?ｙ?（３－２）??／?＼－ｏｒ－０．０５?ｖ?’??＝＾＝＜

侯苗群倉布置形式對鋼板筒倉風(fēng)壓的影響分析同布置形式下鋼板筒倉風(fēng)壓數(shù)值模擬的結(jié)果，本章對單倉和不同布置形式、不同布別進(jìn)行分析。為了便于分析，考慮風(fēng)場和鋼板筒倉結(jié)風(fēng)面左邊一側(cè)分析，六倉雙排并列布置情況下取鋼板進(jìn)行分析，三倉交錯(cuò)布置情況下取鋼板筒倉ｊ３－ｎ－２，五倉交錯(cuò)布置情況下取鋼板筒倉ｊ５－ｎ－２與鋼板筒倉置情況下取鋼板筒倉ｓ５－ｎ－２與Ｓ５－ｎ－３相鄰側(cè)進(jìn)行分取三個(gè)周向角〇°、９０°、１８０°情況進(jìn)行分析，周向角

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3546483