為建設(shè)資源節(jié)約和環(huán)境友好型和諧社會(huì),鋼廠已經(jīng)在利用生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的焦?fàn)t和高爐煤氣發(fā)電。由于技術(shù)、安全和成本的原因,混合煤氣的穩(wěn)壓目前均采用大型氣動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥實(shí)現(xiàn),受氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的滯環(huán)特性、氣體可壓縮性等的影響,大型氣動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥響應(yīng)慢、響應(yīng)滯后、調(diào)節(jié)不及時(shí),使送往燃?xì)廨啓C(jī)的混合煤氣壓力波動(dòng)過大,這是目前影響正常發(fā)電的主要原因。開發(fā)適合鋼廠循環(huán)發(fā)電工程要求的高性能壓力調(diào)節(jié)閥,實(shí)現(xiàn)大流量煤氣壓力的穩(wěn)壓是循環(huán)發(fā)電工程的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問題。大型氣體壓力調(diào)節(jié)閥存在的主要問題是響應(yīng)慢和響應(yīng)滯后,這是目前的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)所不能克服的。電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)抗干擾能力強(qiáng),可以輸出較大的推力和較快的執(zhí)行速度。課題提出研究由電液比例單元驅(qū)動(dòng)大流量調(diào)節(jié)閥的電液壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng),取代目前鋼廠循環(huán)發(fā)電工程中采用的氣動(dòng)壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。論文首先對穩(wěn)壓系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)及元器件選型。其次,基于物理模型進(jìn)行圖形化建模,通過建模仿真軟件AMESim建立穩(wěn)壓系統(tǒng)的PID控制模型,并對系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行了仿真分析,這種方法可以最大程度的考慮系統(tǒng)的細(xì)節(jié)問題,從而能夠得到更加準(zhǔn)確的系統(tǒng)模型。再次,進(jìn)行了機(jī)理建模,即通過分析閥控對稱缸及調(diào)節(jié)閥部分的力平... 

【文章來源】：山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：100 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

AMESim的PCD模塊

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3530611