液力傳動技術(shù)在越野車上的使用可提高越野車的通過性和機動性,論文結(jié)合“十一五”預(yù)研項目“新型戰(zhàn)術(shù)車輛驅(qū)動力控制技術(shù)”,針對重型越野車TC+AMT系統(tǒng)所采用的W375型液力變矩器,在對其內(nèi)流場進行數(shù)值模擬和分析共同匹配后,在此基礎(chǔ)上應(yīng)用Sculptor優(yōu)化軟件對流場特性優(yōu)化方法進行初步探討,進而進行改型設(shè)計。主要內(nèi)容包括:（1）用UG建立W375型液力變矩器三維流道幾何模型,將其導(dǎo)入到FLUENT的前處理軟件GAMBIT中進行網(wǎng)格劃分和邊界條件設(shè)定,為流道計算分析打下基礎(chǔ)。（2）將網(wǎng)格模型導(dǎo)入到FLUENT中,進行模型、算法和收斂準則的設(shè)置,選取三個典型工況（起動工況、中速比工況和高效工況）進行計算,計算的初始速度和初始壓力結(jié)合實驗給出,基于數(shù)值模擬的結(jié)果,細致分析變矩器各葉輪流道的流場分布特性。（3）在流場分析的基礎(chǔ)上,以起始工況0.0和速比0.8工況為例,進出口速度差作為優(yōu)化目標,應(yīng)用Sculptor進行流場優(yōu)化方法的探討。最后根據(jù)優(yōu)化后的模型,用FLUENT得出新的液力變矩器與發(fā)動機的共同輸入特性曲線,與之前的共同輸入特性曲線進行比較。 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

液力變矩器示意圖

圖 1.2 液力變矩器液流軌跡帶動泵輪旋轉(zhuǎn)時，泵輪帶動自動變速器油一起旋油從葉片的內(nèi)圓向外圓流動，沖擊渦輪的葉片，流動，沖擊到導(dǎo)輪葉片，然后沿著導(dǎo)輪葉片流動從泵輪＝＞渦輪＝＞導(dǎo)輪＝＞泵輪的液體流動叫時又繞曲軸中心線旋轉(zhuǎn)，我們把液體繞軸線旋轉(zhuǎn)變矩器中的液流方向是由渦流和環(huán)流合成的。

圖 1.2 液力變矩器液流軌跡理軸帶動泵輪旋轉(zhuǎn)時，泵輪帶動自動變速器油一起旋轉(zhuǎn)器油從葉片的內(nèi)圓向外圓流動，沖擊渦輪的葉片，自內(nèi)流動，沖擊到導(dǎo)輪葉片，然后沿著導(dǎo)輪葉片流動，把從泵輪＝＞渦輪＝＞導(dǎo)輪＝＞泵輪的液體流動叫渦同時又繞曲軸中心線旋轉(zhuǎn)，我們把液體繞軸線旋轉(zhuǎn)的知變矩器中的液流方向是由渦流和環(huán)流合成的。

【參考文獻】：
期刊論文
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[2]基于三維流動理論的液力變矩器設(shè)計流程[J]. 王健,葛安林,雷雨龍,田華,楊建華.  吉林大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2006(03)
[3]液力變矩器內(nèi)部三維流動計算方法[J]. 趙丁選,石祥鐘,尚濤.  吉林大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2006(02)
[4]基于內(nèi)流場分析的液力變矩器改型設(shè)計[J]. 雷雨龍,葛安林,田華,盛培德.  機械工程學(xué)報. 2006(02)
[5]液力變矩器三維流動的計算[J]. 褚亞旭,馬文星,方杰,于清海.  農(nóng)業(yè)機械學(xué)報. 2005(08)
[6]基于三維流場計算的變矩器改型設(shè)計[J]. 葛安林,田華,王健.  江蘇大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2005(03)
[7]液力變矩器流場損失的分析[J]. 田華,葛安林,馬文星,張作禮.  吉林大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2004(04)
[8]液力變矩器與牽引車發(fā)動機的合理匹配[J]. 孔慶華,武慧榮,宋有魁.  黑龍江交通科技. 2003(10)
[9]三維流動數(shù)值模擬中網(wǎng)格劃分方法的研究[J]. 常思勤.  武漢汽車工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 1998(02)
[10]國外車輛液力傳動研究現(xiàn)狀及其展望[J]. 馬文星.  汽車工程. 1996(04)

博士論文
[1]液力變矩器現(xiàn)代設(shè)計理論的研究[D]. 田華.吉林大學(xué) 2005

碩士論文
[1]液力變矩器流場特性優(yōu)化[D]. 李立飛.吉林大學(xué) 2008
[2]汽車液力變矩器內(nèi)流場的數(shù)值分析[D]. 余鑫.吉林大學(xué) 2005



本文編號：3526229