隨著現(xiàn)代重型加工制造業(yè)向著高精度、高效率和更智能的方向發(fā)展,靜壓軸承作為重型數(shù)控裝備的關(guān)鍵部件,在重載荷下保證其高速穩(wěn)定運行成為提高機械加工精度和效率的關(guān)鍵所在,靜壓軸承運行過程中因工作轉(zhuǎn)速變化和內(nèi)部流體受壓摩擦發(fā)熱導(dǎo)致油膜變薄,進而影響機械加工精度和運行可靠性。研究液體靜壓推力軸承膜厚變化時的潤滑性能對數(shù)控機床的技術(shù)進步具有重要意義。研究選取Q1-205型雙矩形腔靜壓推力軸承為對象,采用理論分析、動態(tài)模擬仿真和實驗測試的研究方法,針對不同入口流速和轉(zhuǎn)速工況下油膜厚度變化對靜壓支承的溫升特性、流動特性及承載特性的影響進行分析,主要內(nèi)容如下:首先,基于流體力學(xué)、摩擦與潤滑原理建立支承油膜理論分析模型,利用UG建模軟件建立流域幾何模型,以及使用ICEM-CFD軟件對油膜模型進行六面體結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的劃分。其次,運用動網(wǎng)格方法采用C語言編譯器編輯用于控制邊界層網(wǎng)格運動的UDF程序,并將32號液壓油的粘溫關(guān)系方程寫入程序中,利用ANSYS/FLUENT流體仿真分析軟件,在六種入口流速和三種工作轉(zhuǎn)速工況對靜壓支承流體進行變粘度仿真,分析不同工況下油膜厚度變化對油腔溫度、油腔壓力、流體流速、封油邊處的... 

【文章來源】：哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省

【文章頁數(shù)】：84 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

靜壓推力軸承工作過程示意圖

靜壓支承理論分析及油墊數(shù)學(xué)間隙內(nèi)流體流動方程膜位于平行的旋轉(zhuǎn)工作臺和導(dǎo)軌板之間，其故流速和流量方程可按平行平板間隙內(nèi)的粘內(nèi)流體運動的因素分為兩種：其一是由間隙的剪切流動；其二是由間隙兩端壓力差引起疊加后的流動即為壓差-剪切流。兩平行板間的流動如圖 2-1 所示，流動間隙平行板內(nèi)流體流動速度為v ,兩端壓力為 P1和區(qū)域經(jīng)過長度為 L 的距離后，壓力變?yōu)?P2。Y

圖 2-2 流體單元受力分析Fig.2-2 Force analysis of fluid unit律dvdyτ = μ，( μ 為流體動力粘度，單位: 22d v dpdy dxμ =積分，得21 212dpv y c y cμdx= + + 兩平行平板間隙內(nèi)粘性流體流速沿Y方向即c2為積分常數(shù)。由無滑移邊界條件(即流體與同大小的流速而不產(chǎn)生相對運動)可求出 c1和界條件可知，y=0、h 時， v = 0，則有：2 10 ,2dpc c hμdx= = 代入公式(2-1)，得：τ

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3232432