隨著港口、煤炭、電力、礦山、糧食、化工和冶金等行業(yè)的發(fā)展,氣墊帶式輸送機(jī)的應(yīng)用范圍和所起到的作用在日漸增廣增加。氣墊帶式輸送機(jī)的氣墊技術(shù)是其工作及應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵,也是氣墊帶式輸送機(jī)向前發(fā)展的一個(gè)重要基礎(chǔ)。這樣,氣墊流場(chǎng)研究的深入和完善也顯得日漸重要。目前,國(guó)內(nèi)外在氣墊盤(pán)槽開(kāi)孔排布方式和防止輸送帶跑偏等方面的研究還不是很完善,所以本文對(duì)此做了一些深入的研究。本文闡述了氣墊帶式輸送機(jī)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,給出了氣孔附近氣體流動(dòng)模型、氣體在橫截面上的出流模型和氣墊的數(shù)學(xué)描述等理論基礎(chǔ)。介紹了各種可能造成氣墊帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的影響因素。本文自行設(shè)計(jì)制作長(zhǎng)1m的PVC靜態(tài)實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?運(yùn)用激光測(cè)速系統(tǒng)（LDV）和U形管系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)工況氣墊壓力分布和速度矢量分布。同時(shí),運(yùn)用CFD軟件（FLUENT）來(lái)設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)相同工況條件下的模擬研究,結(jié)果驗(yàn)證了數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)一致。為了彌補(bǔ)氣墊帶式輸送機(jī)等距不等孔盤(pán)槽氣孔排布方向上研究的不足,對(duì)不同的盤(pán)槽排布方式進(jìn)行了三維數(shù)值模擬,并分析了壓力分布和速度分布結(jié)果,比較得出等距不等孔氣孔排布方式優(yōu)化參數(shù)方式。為了進(jìn)一步提高氣墊帶式輸送機(jī)實(shí)際工況中的運(yùn)行穩(wěn)定性,在優(yōu)化... 

【文章來(lái)源】：常州大學(xué)江蘇省

【文章頁(yè)數(shù)】：74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 問(wèn)題的提出及研究意義
        1.1.1 問(wèn)題的提出
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究目的、研究方案和技術(shù)路線
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究方案
        1.3.3 技術(shù)路線
    1.4 研究安排
    1.5 本章小結(jié)
2 氣墊帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)介
    2.1 氣墊帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)
    2.2 氣墊帶式輸送機(jī)分類(lèi)
        2.2.1 半氣墊型
        2.2.2 全氣墊型
    2.3 氣墊帶式輸送機(jī)主要優(yōu)點(diǎn)
    2.4 氣墊帶式輸送機(jī)應(yīng)用范圍及發(fā)展趨勢(shì)
        2.4.1 應(yīng)用范圍
        2.4.2 發(fā)展趨勢(shì)
    2.5 本章小結(jié)
3 氣流模型、氣墊數(shù)學(xué)描述及氣流理論
    3.1 氣孔附近氣體流動(dòng)模型與氣體在橫截面上的出流模型
        3.1.1 氣孔附近氣體流動(dòng)模型
        3.1.2 氣孔在橫截面上的出流模型
    3.2 氣墊數(shù)學(xué)模型及氣墊壓力計(jì)算
        3.2.1 氣墊數(shù)學(xué)描述
        3.2.2 氣墊壓力計(jì)算
    3.3 水波紋氣流流向理論
    3.4 氣動(dòng)力理論
    3.5 本章小結(jié)
4 實(shí)驗(yàn)研究及相應(yīng)三維數(shù)值模擬研究
    4.1 實(shí)驗(yàn)研究及分析
        4.1.1 激光測(cè)速技術(shù)簡(jiǎn)介
            4.1.1.1 激光多普勒測(cè)速原理
            4.1.1.2 激光多普勒測(cè)速系統(tǒng)組成
        4.1.2 其它實(shí)驗(yàn)設(shè)備簡(jiǎn)介
        4.1.3 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ椭谱?br>        4.1.4 實(shí)驗(yàn)
            4.1.4.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br>            4.1.4.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)備連接
            4.1.4.3 實(shí)驗(yàn)步驟
        4.1.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析
            4.1.5.1 氣墊壓力分布
            4.1.5.2 氣墊速度矢量分布
    4.2 相應(yīng)的三維數(shù)值模擬研究
        4.2.1 FLUENT 軟件簡(jiǎn)介
        4.2.2 模型建立
        4.2.3 網(wǎng)格劃分與邊界條件設(shè)定
        4.2.4 控制方程與求解方法
        4.2.5 模擬結(jié)果分析
            4.2.5.1 氣墊壓力分布
            4.2.5.2 氣墊速度矢量分布
    4.3 實(shí)驗(yàn)與模擬的結(jié)果對(duì)照
    4.4 本章小結(jié)
5 氣墊帶式輸送機(jī)氣墊流場(chǎng)模擬研究
    5.1 盤(pán)槽氣孔排布方式研究
        5.1.1 問(wèn)題提出
        5.1.2 模型建立與其它設(shè)置
        5.1.3 模擬結(jié)果分析
    5.2 平衡孔開(kāi)設(shè)及作用研究
        5.2.1 問(wèn)題提出
        5.2.2 平衡孔簡(jiǎn)介
        5.2.3 模型建立與其它設(shè)置
        5.2.4 模擬結(jié)果分析
    5.3 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀學(xué)位期間研究成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]氣墊帶式輸送機(jī)氣墊流場(chǎng)理論基礎(chǔ)與三維數(shù)值模擬[J]. 龐明軍,張鎖龍,倪新躍,楊勤根.  礦業(yè)研究與開(kāi)發(fā). 2007(01)
[2]氣墊帶式輸送機(jī)氣墊橫向出流理論模型的研究[J]. 巢建偉,龐明軍,張鎖龍.  起重運(yùn)輸機(jī)械. 2007(02)
[3]我國(guó)氣墊帶式輸送機(jī)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J]. 宋瑞宏,倪新躍,鄭曉林,張鎖龍,龐明軍.  江蘇工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2006(02)
[4]大型帶式輸送機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 董大仟,何青,杜冬梅,劉天軍,賈蘭輝.  起重運(yùn)輸機(jī)械. 2006(04)
[5]氣墊帶式輸送機(jī)氣墊壓力場(chǎng)研究與數(shù)值模擬[J]. 龐明軍,張鎖龍.  煤礦機(jī)械. 2006(01)
[6]氣墊帶式輸送機(jī)氣墊參數(shù)分布規(guī)律[J]. 龐明軍,張鎖龍,倪新躍,宋瑞宏,鄭曉林.  江蘇工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào). 2005(04)
[7]氣墊帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)和參數(shù)設(shè)計(jì)[J]. 丁明洋.  起重運(yùn)輸機(jī)械. 2005(09)
[8]LDV管道測(cè)速實(shí)驗(yàn)折射率問(wèn)題分析[J]. 崔運(yùn)靜,仇性啟,馬培勇,王麗娟.  石油化工設(shè)備. 2005(01)
[9]氣墊帶式輸送機(jī)常見(jiàn)故障分析及解決辦法[J]. 文紅,杜明,張雷.  港口裝卸. 2004(05)
[10]LDV用于攪拌槽流場(chǎng)測(cè)量的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 王波,張捷宇,趙順利,賀友多,安勝利,王順國(guó),王占武,武秀杰,韓春鵬,盧明江.  包頭鋼鐵學(xué)院學(xué)報(bào). 2004(03)



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