發(fā)布時(shí)間：2021-04-14 16:28

　　隨著我國(guó)工業(yè)的迅猛發(fā)展,對(duì)機(jī)械設(shè)備的要求越來越高,對(duì)工業(yè)生產(chǎn)體系的每一個(gè)環(huán)節(jié)也越來越規(guī)范,這不僅體現(xiàn)在對(duì)設(shè)備的精密性、質(zhì)量、成本控制等領(lǐng)域的高要求,也體現(xiàn)在對(duì)整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)中的可能產(chǎn)生的故障預(yù)判上。機(jī)械設(shè)備也隨著工業(yè)發(fā)展的需求開始向大型化、集成化、高速化、精密化、智能化方向發(fā)展。其中滾動(dòng)軸承是電力、冶金、石化、機(jī)械、航空航天以及一些軍事工業(yè)部門應(yīng)用最廣泛的機(jī)械零件,也是機(jī)械設(shè)備最容易受損的零件之一。本文首先介紹了幾種典型的滾動(dòng)軸承故障形式和原理,以及在對(duì)應(yīng)的故障形式下故障部分通過頻率的計(jì)算方式。然后根據(jù)自己實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的情況合理的選取了實(shí)驗(yàn)用軸承,并且對(duì)試驗(yàn)平臺(tái)的相關(guān)儀器做了調(diào)試并確定了相關(guān)實(shí)驗(yàn)步驟,確保實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性和合理性。其次論述了小波包分解方法以及其相應(yīng)的改進(jìn)方法原理,運(yùn)用改進(jìn)小波包方法結(jié)合閾值降噪方法,同時(shí)基于能量熵和相關(guān)系數(shù)以及峭度準(zhǔn)則,提出了滾動(dòng)軸承故障特征信息提取的改進(jìn)方法。在實(shí)驗(yàn)中對(duì)于此方法進(jìn)行了驗(yàn)證,證明了這種特征信息提取的可行性和合理性。同時(shí)論述了自適應(yīng)噪聲完全集合經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解方法的原理以及基本步驟,然后運(yùn)用該方法結(jié)合小波包對(duì)故障軸承信號(hào)進(jìn)行特征提取,運(yùn)用Hirbert-... 

【文章來源】：寧夏大學(xué)寧夏回族自治區(qū) 211工程院校

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－２滾動(dòng)軸承的典型結(jié)構(gòu)??－，，：、

常采集信號(hào)。其次，在整個(gè)實(shí)驗(yàn)中，為了得到準(zhǔn)確的實(shí)驗(yàn)結(jié)果需要設(shè)計(jì)合理的實(shí)驗(yàn)步驟：首先采??集到準(zhǔn)確的、合理的軸承故障信號(hào)；然后對(duì)振動(dòng)信號(hào)做消噪，故障特征提取得到故障特征信息；??最后對(duì)故障特征信息進(jìn)行包絡(luò)譜分析從而判斷軸承是否故障以及具體故障位置�？蓞⒖疾襟E圖２－??１：??診斷結(jié)果??待診斷樣本集??????＾１?診斷過程??１?二＝＾＞數(shù)據(jù)預(yù)處理＝５特征提�。剑的Ｊ阶R(shí)別?—＝＞??圖２－１故障軸承診斷步驟??２．１滾動(dòng)軸承振動(dòng)特征研究??滾動(dòng)體??＾持架??？?ｉｉｓｉｅｉｒ．．?－■ａａＢＨＷ——ｌ—Ｗ—??圖２－２滾動(dòng)軸承的典型結(jié)構(gòu)??如圖２－２所示，以深溝球滾子軸承為例，滾動(dòng)軸承主要由四部分組成：滾動(dòng)體、內(nèi)圈和外環(huán)以??及保持架。在正常情況下，軸承內(nèi)圈與傳動(dòng)軸相匹配，在軸承的內(nèi)環(huán)和軸承外圈之間，滾動(dòng)體是??均勻分布的，軸承主要承受徑向載荷和傳遞軸向載荷；保持架的功能是均勻分布滾動(dòng)元件，減少??滾動(dòng)元件之間的摩擦力，防止?jié)L動(dòng)元件脫落，滾動(dòng)體是滾動(dòng)軸承的核心部件。它改變了運(yùn)動(dòng)表面??滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦力。此外，決定軸承工作壽命的因素有軸承的形狀、內(nèi)外徑尺寸以及滾動(dòng)體??數(shù)量。??－５?－??

??２．２．１實(shí)驗(yàn)平臺(tái)及軸承介紹??本實(shí)驗(yàn)所用實(shí)驗(yàn)平臺(tái)如圖２－３所示??ｆ?廣??—一二二?Ｄ．：’？一丨?Ｉ?１——??［＂Ｊ??ＬＭＩ?．?？?ｖ—￣??Ｐ?ｉ??圖２－３實(shí)驗(yàn)平臺(tái)??實(shí)驗(yàn)中根據(jù)實(shí)際操作和實(shí)驗(yàn)需要應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)合理的液壓強(qiáng)度和主軸轉(zhuǎn)速，本實(shí)驗(yàn)中選擇軸承轉(zhuǎn)??速為９６０ｒａｎ／ｍｉｎ，軸承型號(hào)為ＮＵ－２０５，其具體參數(shù)如表２－】所示。???表２－１實(shí)驗(yàn)用軸承參數(shù)???軸承型號(hào)內(nèi)徑?外徑?寬度?重量?滾動(dòng)體數(shù)采用頻率采樣點(diǎn)數(shù)轉(zhuǎn)速??ＮＵ－２０５?２５ｍｍ?５２ｍｍ?１５ｒａｍ?０．?１２９ｋｇ?１２?１２Ｋ?４０９６?１７３０ｒａｄ／ｍｉｎ??－８?－??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]齒輪與滾動(dòng)軸承故障的振動(dòng)分析與診斷[D]. 孟濤.西北工業(yè)大學(xué) 2003

碩士論文
[1]基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解的轉(zhuǎn)子故障信號(hào)熵特征提取研究[D]. 楊文瑛.蘭州理工大學(xué) 2012
[2]基于LMD的滾動(dòng)軸承故障診斷研究[D]. 史美麗.湖南大學(xué) 2011
[3]基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷方法研究[D]. 魏春榮.大慶石油學(xué)院 2004
[4]基于具有模糊輸出BP網(wǎng)絡(luò)的決策分類模型的研究[D]. 魏勇.北京工業(yè)大學(xué) 2002
[5]滾動(dòng)軸承和齒輪振動(dòng)信號(hào)分析與故障診斷方法[D]. 李輝.西北工業(yè)大學(xué) 2001



本文編號(hào)：3137643