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250t履帶起重機臂架設計

發(fā)布時間:2021-04-14 16:11
  履帶起重機是廣泛應用于國民經(jīng)濟各領域的一種起重設備,以其接地比壓小、爬坡能力強、可帶載行駛,并可借助附加裝置實現(xiàn)一機多用等特點,在電力建設、橋梁施工、石油化工、水利水電等行業(yè)領域得到了廣泛應用。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,對其性能安全的要求也越來越高。未來起重機發(fā)展的趨勢為安全設計與安全控制,持續(xù)向超大噸位發(fā)展,模塊化、系列化、人性化設計。履帶起重機設計的核心部分是總體設計,包括方案選擇、技術參數(shù)的確定、總體布局、大型構件強度和穩(wěn)定性、整機穩(wěn)定性、機構設計等方面。通過研究分析給出了整機布置原則及計算方法,整機的總體設計要充分結(jié)合市場的實用性,要結(jié)構簡便,便于安裝運輸、易操作,通用性強、標準化高。臂架是起重機工作時重要的承載部件之一,其力學性能對整機的安全使用有直接影響。在變幅平面內(nèi),臂架下端用銷軸與上車相連,相當于臂架的固定鉸支座;臂架頭部由變幅拉索連接,相當于臂架的可動鉸支座。因此在變幅平面內(nèi)臂架簡化為兩端鉸支的簡支梁。在回轉(zhuǎn)平面內(nèi),臂架下端左右兩側(cè)的銷軸連接分別簡化為固定鉸支座和可動鉸支座。臂架整體而言,在回轉(zhuǎn)平面內(nèi)可視為下端固定上端自由的懸臂梁。通過研究分析確定了臂架的計算方法并建立了計... 

【文章來源】:山東大學山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:103 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

250t履帶起重機臂架設計


DEMAG公司CC6800臂桿組合圖2一1為DEMAG公司設計的CC6800方案組合

計算簡圖,載荷,特殊載荷,風載荷


PCI、PCZZ一〕蕊洲\}聲\卜…一/月、水尋于手圖3一l主臂_I一況計算簡圖3.1.2工作載荷及載荷組合根據(jù)文獻[20]及起重機設計手冊130]規(guī)定,需要考慮的載荷包括:常規(guī)載荷、偶然載荷和特殊載荷三類。常規(guī)載荷包括:自重載荷(包括起升沖擊系數(shù))、起升載荷(包括起升動載系數(shù))和水平慣性載荷等;偶然載荷包括:風載荷;特殊載荷包括:非工作風載荷、靜態(tài)試驗載荷及動態(tài)試驗載荷等。各種載荷的計算方法見下面各節(jié)的計算。

臂架,計算長度,長度系數(shù),截面面積


粼2—臂架變截面長度系數(shù);戶3—考慮變幅繩或起升繩支持作用的長度系數(shù),A、B為幾何尺寸,見圖3一2拜;值不小于0.5,若計算戶3<0.5,則取月3=0.5·(3一9)取尸:=2:月;=1一A/ZB(3一10)圖3一2臂架在回轉(zhuǎn)平面內(nèi)的計算長度臂架換算長細比為:話廠可·卜,(3一11)其中:孔一生(3一12)杭—臂架最大截面的回轉(zhuǎn)半徑,杭二工bA—臂架主肢毛截面面積之和;A,、.—臂架橫截面所截垂直于y軸的兩側(cè)面內(nèi)各腹桿毛截面面積之和。3.1.5臂架整體穩(wěn)定性計算N;J=—十M二十 N1.九NI、扭一—)”,、.N份M、十N!人+.--一--一一N(I一達)”,入I尹、:[a](3一13)

【參考文獻】:
期刊論文
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[2]世界最大的履帶起重機在海陽核電工程中的使用[J]. 武紹彭.  建筑機械化. 2010(08)
[3]簡化地面條件下履帶起重機原地轉(zhuǎn)向研究[J]. 王殿龍,周君,徐金帥.  中國工程機械學報. 2009(04)
[4]履帶起重機模塊化參數(shù)化設計技術[J]. 曹旭陽,王乾,王劍松,高順德,高媛.  起重運輸機械. 2009(10)
[5]履帶起重機產(chǎn)品現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 劉金江.  建筑機械. 2009(05)
[6]大型履帶起重機市場現(xiàn)狀及其前景[J]. 高順德.  建筑機械化. 2008(08)
[7]履帶式起重機最大接地比壓的MATLAB可視化計算[J]. 余曉明,曾曉芳,黃承軍,趙凱.  機械工程與自動化. 2007(06)
[8]履帶起重機常見結(jié)構形式的選擇及計算[J]. 郝建光.  重型機械科技. 2007(03)
[9]履帶起重機超起裝置[J]. 張明輝,王欣,高一平.  建設機械技術與管理. 2006(09)
[10]彎曲梁柱結(jié)構平面外失穩(wěn)的研究[J]. 蘭朋,劉曼蘭,陸念力.  工程力學. 2005(S1)

博士論文
[1]面向大規(guī)模定制的產(chǎn)品模塊化若干設計方法研究[D]. 王海軍.大連理工大學 2005

碩士論文
[1]機械產(chǎn)品模塊化設計方法研究[D]. 祁卓婭.機械科學研究總院 2006
[2]起重機臂架受力狀態(tài)模擬[D]. 孫明新.山東大學 2005



本文編號:3137619

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