發(fā)布時間：2021-03-16 06:08

　　在我國煤炭行業(yè)中,綜合機械化采煤方式得到了越來越廣泛的應用,大量的機械化設備應用到采煤工作中,礦用刮板運輸機、帶式輸送機、轉載機和提升機等的裝機功率也越來越大,相應配套的減速器也是不斷地加大。這些機械化設備為煤礦的高產(chǎn)高效做出了貢獻,如何保障這些設備的正常運行也得到越來越多的重視,因為這不僅關系到生產(chǎn)的順利進行,同時這也關系到整個煤礦系統(tǒng)的安全。由于減速器都具有大的機械功率,而且井下環(huán)境條件差、粉塵多,必然對這些大功率減速器在工作時的散熱造成很不利的影響,若這些大功率減速器連續(xù)負荷運行,箱體內(nèi)部作為潤滑和冷卻用的油液溫度就會升高,當減速器連續(xù)負荷運行達到潤滑油允許溫度（煤礦行業(yè)用減速器為90°C）時,減速器的輸出功率（又稱熱功率）將變得很小,一般當減速器的機械功率大于150KW時,其熱功率只有額定機械功率的50%以下,而且機械功率越大熱功率越小,使減速器的工作處于大馬拉小車狀態(tài),造成能源的巨大浪費。煤礦井下使用的設備如刮板輸送機、帶式輸送機,驅動電機一般都配置有必要的電氣保護,而減速器卻沒有安全保護或工況監(jiān)測措施。減速器工作時,齒輪、軸承等要發(fā)生嚙合、摩擦運動,產(chǎn)生的熱量導致相關零部件... 

【文章來源】：太原理工大學山西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：88 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

系統(tǒng)布置圖

端面溫度傳感器Fig.2-4endsurfacetemperaturesensor

4點模擬量輸入模塊的連接Fig.2-11connectionof4pointsanaloginputmodular

【參考文獻】：
期刊論文
[1]采煤機搖臂減速器故障分析及處理[J]. 暴紅星.  設備管理與維修. 2008(01)
[2]刮板輸送機減速器在線監(jiān)控系統(tǒng)的研制[J]. 張春芝,馮海明.  中國煤炭. 2007(01)
[3]減速器齒輪的在線監(jiān)控初探[J]. 劉曉菡,張建國,萬天星.  工礦自動化. 2005(05)
[4]煤礦井下行走機械履帶機構接地比壓淺析[J]. 趙建軍.  山西煤炭管理干部學院學報. 2005(03)
[5]低速重載大功率減速機的使用[J]. 賀秋林.  中國水泥. 1999(03)

碩士論文
[1]電潛螺桿泵驅動系統(tǒng)分析研究[D]. 陳繼國.西南石油大學 2006
[2]高承載能力減速器溫度場及散熱系數(shù)的研究[D]. 李旭紅.西安理工大學 2000



本文編號：3085548