利用正交試驗(yàn)法,設(shè)計(jì)并制作了不同配合比的混雜纖維人造花崗巖試件,并對(duì)試件進(jìn)行了抗壓強(qiáng)度測(cè)試。利用Solid Works建立了超精密擺線(xiàn)輪成形磨床三維模型,在ANSYS Workbench平臺(tái)對(duì)相似結(jié)構(gòu)的混雜纖維人造花崗巖、未添加纖維人造花崗巖以及鑄鐵（HT250）擺線(xiàn)輪成形磨床床身分別進(jìn)行有限元分析。結(jié)果表明:（1）添加混雜纖維可以提高人造花崗巖材料強(qiáng)度;（2）混雜纖維人造花崗巖床身的等效變形最小,等效應(yīng)力低,床身前5階固有頻率最高。 

【文章來(lái)源】：機(jī)床與液壓. 2020,48(12)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【文章目錄】：
1 Introduction
2 Orthogonal test of hybrid fiber artifi-cial granite
    2.1 Test raw material
    2.2 Orthogonal test design table
    2.3 Test piece preparation process
    2.4 Compressive strength test
3 Finite element analysis of grinding machine body of ultra-precision cycloidal wheel
    3.1 3D modeling of the ultra-precision cycloid grinding machine
    3.2 Finite element analysis of lathe bed
        3.2.1 Material properties of machine tool bed
        3.2.2 Mesh generation
        3.2.3 Load and boundary conditions
        3.2.4 Analysis results
4 Conclusion


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]樹(shù)脂礦物復(fù)合材料磨床床身動(dòng)態(tài)特性的研究[J]. 顏康,左健民,洪宇.  裝備制造技術(shù). 2017(10)
[2]RV減速器研究現(xiàn)狀與展望[J]. 何衛(wèi)東,單麗君.  大連交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(05)
[3]工業(yè)機(jī)器人精密減速器綜述[J]. 黃興,何文杰,符遠(yuǎn)翔.  機(jī)床與液壓. 2015(13)



本文編號(hào)：2982594