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內(nèi)外圈裝配過盈量對圓柱滾子軸承力學(xué)性能的影響

發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 17:26
  通過力學(xué)分析,結(jié)合厚壁圓筒理論,提出了一種在考慮內(nèi)外圈裝配過盈量情況下滾動(dòng)體與滾道間接觸應(yīng)力以及軸心軌跡的計(jì)算模型,并且構(gòu)建了一種在不同的游隙數(shù)值條件下對此模型進(jìn)行數(shù)值計(jì)算的算法,實(shí)現(xiàn)了對圓柱滾子軸承每一個(gè)滾子受力的精確計(jì)算。利用所建立的算法,以圓柱滾子軸承NU306E為算例,研究了內(nèi)外圈裝配過盈量對接觸應(yīng)力與軸心軌跡的影響規(guī)律,繪制了最大接觸應(yīng)力以及軸心軌跡的變化曲線。研究表明:當(dāng)初始游隙保持不變時(shí),隨著過盈量的增大,滾子接觸應(yīng)力的范圍逐漸增大,滾子接觸應(yīng)力的最大值逐漸減小,當(dāng)過盈量增大到一定程度時(shí),滾子在整個(gè)圓周上都受力,滾子接觸應(yīng)力的最大值顯著增大;當(dāng)保持軸承裝配過盈量不變時(shí),隨著初始游隙的增大,滾子接觸應(yīng)力的范圍逐漸減小,接觸應(yīng)力的最大值逐漸增大。 

【文章來源】:華東理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2020,46(03)北大核心

【文章頁數(shù)】:9 頁

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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本文編號:2981230

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