針對液壓缸零件焊接時焊縫數(shù)量多、焊接難度大、容易產生缺陷等問題,選用液壓缸常用材料,用熔化極活性氣體保護焊進行試驗,為保證焊接質量,防止產生焊接裂紋等缺陷,針對不同材質制訂相應的焊接參數(shù),并配以適宜的工藝措施。在對焊后試件進行工藝評定時顯示,焊縫成形好,焊接變形小,表面及內部缺陷少,超聲探傷和力學性能檢測均合格。結果表明,焊接質量好,焊接工藝合理、可行,完全能滿足工程機械液壓缸的工作要求。 

【文章來源】：電焊機. 2020,50(08)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

某液壓缸結構示意

(3）試件裝夾。焊前用焊接轉臺主動端氣動三爪夾持試件1，從動端支撐試件2，中間用滾輪托架托起，為防試件在定位時因轉動而發(fā)生軸向竄動，從動端用中心錐孔定位。2.1.2 焊接工藝

彎曲試驗：根據(jù)GB/T2653-2008要求，在如圖3所示的部位2和4各取兩個試樣，用于做背彎和面彎試驗，其結果如表5所示。沖擊試驗：根據(jù)GB/T2650-2008要求，在如圖3所示的部位3取試樣，尺寸10 mm×10 mm×55 mm，用于在室溫中做沖擊試驗，以焊縫中心切V型缺口，缺口面平行于焊縫表面，其結果如表5所示。

【參考文獻】：
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