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隨機不確定性下齒輪泵內(nèi)泄漏模型的建立及其最優(yōu)間隙的研究

發(fā)布時間:2021-01-09 00:03
  在齒輪泵生產(chǎn)制造過程中和實際工作時,由于齒輪泵加工、裝配公差和測量誤差導致其自身尺寸不是確定值;液壓油粘度等外部因素也不是確定值。以前,傳統(tǒng)研究都將齒輪泵各參量作確定值,得出的結論與工程實際有一定差距。為了獲得更加符合工程實際的齒輪泵內(nèi)泄漏數(shù)學模型和尋求其最優(yōu)間隙,本文以齒輪泵傳統(tǒng)數(shù)學模型為基礎,將不確定性理論引入到齒輪泵傳統(tǒng)數(shù)學模型中進行研究,主要開展了以下幾個方面的工作:將齒輪泵的軸向間隙、徑向間隙、液壓油溫度、工作壓力和輸入轉(zhuǎn)速作為隨機變量,運用隨機因子法和代數(shù)綜合法建立起外嚙合齒輪泵隨機內(nèi)泄漏模型,進而獲得在不確定性下的外嚙合齒輪泵容積效率。將隨機內(nèi)泄漏模型研究結果和傳統(tǒng)模型的計算結果分別與實驗結果進行比較。將齒輪副軸向間隙、齒輪副徑向間隙、滑動軸承徑向間隙、液壓油動力粘度、工作壓力和輸入轉(zhuǎn)速作為隨機變量,運用隨機因子法和代數(shù)綜合法建立起內(nèi)嚙合齒輪泵隨機內(nèi)泄漏模型。將隨機內(nèi)泄漏模型研究結果和傳統(tǒng)模型的計算結果分別與實驗結果進行比較。以泄漏功率損失和粘性摩擦損失之和總功率損失最小為設計目標,將軸向間隙、徑向間隙作為設計變量,將不確定性理論引入到設計過程中,利用優(yōu)化設計原理計算出齒... 

【文章來源】:合肥工業(yè)大學安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:78 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
致謝
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 課題的研究背景
    1.2 齒輪泵國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 研究現(xiàn)狀的評述
    1.3 本文研究的目的和意義
    1.4 本文研究的主要內(nèi)容
第二章 不確定性的基礎理論
    2.1 不確定性理論引入到工程研究的必要性
    2.2 不確定性的分類和數(shù)學模型
        2.2.1 隨機模型或概率模型
        2.2.2 模糊模型
        2.2.3 未確知模型
        2.2.4 區(qū)間模型
        2.2.5 橢球模型
    2.3 結構模型主要的分析方法
        2.3.1 結構分析方法的種類
        2.3.2 結構分析的隨機因子法
        2.3.3 隨機結構分析中的若干問題的處理
    2.4 隨機向量函數(shù)數(shù)字特征的求解
    2.5 本章小結
第三章 齒輪泵隨機內(nèi)泄漏模型的建立與實驗驗證
    3.1 外嚙合齒輪泵傳統(tǒng)內(nèi)泄漏模型的建立
    3.2 外嚙合齒輪泵隨機內(nèi)泄漏模型的建立
    3.3 外嚙合齒輪泵的內(nèi)泄漏流量模型的仿真與試驗研究
        3.3.1 實驗用泵的相關參數(shù)說明
        3.3.2 外嚙合齒輪泵隨機內(nèi)泄漏模型的建立
        3.3.3 仿真結果、實驗結果比較分析
    3.4 內(nèi)嚙合齒輪泵傳統(tǒng)內(nèi)泄漏模型的建立
    3.5 內(nèi)嚙合齒輪泵隨機內(nèi)泄漏模型的建立
    3.6 內(nèi)嚙合齒輪泵的內(nèi)泄漏流量模型的仿真與試驗研究
        3.6.1 實驗用泵的相關參數(shù)說明
        3.6.2 內(nèi)嚙合齒輪泵隨機內(nèi)泄漏模型的建立
        3.6.3 仿真結果、實驗結果比較分析
    3.7 本章小結
第四章 在不確定性下齒輪泵最優(yōu)間隙的確定
    4.1 最優(yōu)間隙
    4.2 外嚙合齒輪泵最優(yōu)軸向間隙的確定
        4.2.1 外嚙合齒輪泵傳統(tǒng)最優(yōu)軸向間隙
        4.2.2 不確定性下外嚙合齒輪泵最優(yōu)軸向間隙
    4.3 外嚙合齒輪泵最優(yōu)徑向間隙的確定
        4.3.1 外嚙合齒輪泵傳統(tǒng)最優(yōu)徑向向間隙
        4.3.2 不確定性下外嚙合齒輪泵最優(yōu)徑向間隙
    4.4 內(nèi)嚙合齒輪泵傳統(tǒng)最優(yōu)軸向間隙
        4.4.1 齒輪端面與液體的粘性摩擦損失
        4.4.2 內(nèi)嚙合齒輪泵最優(yōu)軸向間隙的確定
        4.4.3 在不確定性下內(nèi)嚙合齒輪泵最優(yōu)軸向間隙
    4.5 內(nèi)嚙合齒輪泵最優(yōu)徑向間隙的確定
        4.5.1 內(nèi)嚙合齒輪泵齒頂與液體的粘性摩擦損失
        4.5.2 內(nèi)嚙合齒輪泵傳統(tǒng)最優(yōu)徑向向間隙
        4.5.3 不確定性下內(nèi)嚙合齒輪泵最優(yōu)徑向間隙
    4.6 本章小結
第五章 總結及展望
    5.1 總結
    5.2 展望
參考文獻
攻讀碩士學位期間的學術活動及成果情況



本文編號:2965571

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