帶式輸送機是通過摩擦力運送貨物的一種主要設備,在各行各業(yè)得到廣泛應用,被公認為具有很大經濟價值的輸送設備。但在帶式輸送機正常工作時,由于受力差的存在,導致皮帶打滑,長時間工作,減小工作效率,造成設備部件損壞。基于智能檢測方法對帶式輸送機皮帶打滑進行檢測,減少皮帶打滑現(xiàn)象,具有重要的意義。文章就此展開分析,僅供參考。 

【文章來源】：南方農機. 2020,51(13)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

帶式輸送機結構圖

當帶式輸送機正常工作時，由于皮帶和帶輪摩擦力的作用，打破原有的拉力平衡：主動輪的一側會被局部的拉緊，拉力由F0變?yōu)镕1；在從動輪的一側反而會被局部的放松，拉力由F0變?yōu)镕2。帶式輸送機正常工作時，若皮帶總長度視為不變，皮帶的緊邊的拉力為：F1-F0，原則上應該與松邊拉力F0-F2相等，即：F0=F1+F2/2。因此，皮帶傳動的有效拉力為：F=F1-F2。

3.1 皮帶打滑的智能檢測系統(tǒng)在皮輸送送機中，皮帶打滑是最常見的問題之一，為解決上述問題，將智能化應用其中，設計了智能檢測故障系統(tǒng)，檢測相關重要的因素，以便于了解故障產生的原因，檢測故障。該系統(tǒng)在工作，經過系統(tǒng)轉化，將獲得的皮帶、滾筒和電機的速度、溫度、位置以及電流等監(jiān)測數(shù)據(jù)轉化為相應的數(shù)字信號，并將數(shù)據(jù)傳遞至控制器PLC，將數(shù)據(jù)與設定值進行比較，如果數(shù)據(jù)相符則皮帶正常工作，如果數(shù)據(jù)與之不符發(fā)出警報，隨后傳送機將進行調整，當問題無法解決時，輸送機會主動停機，同時相關人員進行檢修。智能檢測系統(tǒng)圖如圖3所示。

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：2960683