帶式輸送機(jī)是通過摩擦力運(yùn)送貨物的一種主要設(shè)備,在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用,被公認(rèn)為具有很大經(jīng)濟(jì)價(jià)值的輸送設(shè)備。但在帶式輸送機(jī)正常工作時(shí),由于受力差的存在,導(dǎo)致皮帶打滑,長時(shí)間工作,減小工作效率,造成設(shè)備部件損壞�；谥悄軝z測方法對帶式輸送機(jī)皮帶打滑進(jìn)行檢測,減少皮帶打滑現(xiàn)象,具有重要的意義。文章就此展開分析,僅供參考。 

【文章來源】：南方農(nóng)機(jī). 2020,51(13)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)圖

當(dāng)帶式輸送機(jī)正常工作時(shí)，由于皮帶和帶輪摩擦力的作用，打破原有的拉力平衡：主動(dòng)輪的一側(cè)會(huì)被局部的拉緊，拉力由F0變?yōu)镕1；在從動(dòng)輪的一側(cè)反而會(huì)被局部的放松，拉力由F0變?yōu)镕2。帶式輸送機(jī)正常工作時(shí)，若皮帶總長度視為不變，皮帶的緊邊的拉力為：F1-F0，原則上應(yīng)該與松邊拉力F0-F2相等，即：F0=F1+F2/2。因此，皮帶傳動(dòng)的有效拉力為：F=F1-F2。

3.1 皮帶打滑的智能檢測系統(tǒng)在皮輸送送機(jī)中，皮帶打滑是最常見的問題之一，為解決上述問題，將智能化應(yīng)用其中，設(shè)計(jì)了智能檢測故障系統(tǒng)，檢測相關(guān)重要的因素，以便于了解故障產(chǎn)生的原因，檢測故障。該系統(tǒng)在工作，經(jīng)過系統(tǒng)轉(zhuǎn)化，將獲得的皮帶、滾筒和電機(jī)的速度、溫度、位置以及電流等監(jiān)測數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的數(shù)字信號，并將數(shù)據(jù)傳遞至控制器PLC，將數(shù)據(jù)與設(shè)定值進(jìn)行比較，如果數(shù)據(jù)相符則皮帶正常工作，如果數(shù)據(jù)與之不符發(fā)出警報(bào)，隨后傳送機(jī)將進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)問題無法解決時(shí)，輸送機(jī)會(huì)主動(dòng)停機(jī)，同時(shí)相關(guān)人員進(jìn)行檢修。智能檢測系統(tǒng)圖如圖3所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：2960683