5600型液力傳動箱的設(shè)計研究
發(fā)布時間:2020-12-27 16:22
隨著人們對液力傳動的性能及其優(yōu)越性認識的逐漸深入,液力傳動裝置的應(yīng)用也越來越廣泛,液力傳動裝置在我國有著廣闊的市場需求。國內(nèi)外對液力傳動裝置雖然有一些相關(guān)的研究資料,但是我們?nèi)匀粺o法獲得其系統(tǒng)的設(shè)計方法,我們要進行液力傳動箱的設(shè)計、生產(chǎn),首先就要對其進行系統(tǒng)的設(shè)計方法的研究。本文除了闡述和研究液力傳動箱的相關(guān)理論之外,主要是對液力傳動箱進行設(shè)計研究,并以油田常用的5600型液力傳動箱的性能參數(shù)為基礎(chǔ),進行了實例設(shè)計說明。本文結(jié)合液力傳動系統(tǒng)的相關(guān)理論以及相關(guān)研究資料,總結(jié)研究液力傳動箱的系統(tǒng)設(shè)計方法。對液力傳動箱的主體部分—液力變矩器和行星齒輪變速機構(gòu)的主要傳動結(jié)構(gòu)部分進行設(shè)計方法的研究分析和實例設(shè)計。在液力變矩器循環(huán)圓的設(shè)計中,根據(jù)一維束流理論對循環(huán)圓型式特點的的要求,提出了從中間流線開始進行循環(huán)圓設(shè)計的新型設(shè)計方法,并根據(jù)此方法建立數(shù)學(xué)模型,說明了此方法的具體應(yīng)用,闡述了設(shè)計的一般步驟。液力變矩器葉柵的設(shè)計是決定與影響變矩器性能的重要參數(shù)。在設(shè)計之初,由于需要確定的參數(shù)和不確定的參數(shù)都很多,并不能直接求解得到設(shè)計需要的具體參數(shù),我們只能根據(jù)相關(guān)理論研究相關(guān)參數(shù)的變化規(guī)律,進而具體選...
【文章來源】:中國石油大學(xué)(華東)山東省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:105 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
液力傳動箱的工作流程框圖
圖 2-3 液力變矩器液流軌跡Fig2-3 Flow Trajectory of Torque Converter為了表示工作液體在液力變矩器內(nèi)循環(huán)時,其動量矩的連續(xù)變化,以及工況變化時動量矩變化,將液力變矩器三工作輪(泵輪 B、渦輪 T、導(dǎo)輪 D)的葉片展開,并繪出速度三角形和動量矩的變化,如圖 2-4 所示。設(shè)泵輪和渦輪在某一速比狀態(tài)下穩(wěn)定運行,輸入和輸出速度都不變,導(dǎo)輪固定不轉(zhuǎn)。并假設(shè)液力變矩器循環(huán)流量不變。在任一工況,液體與三工作輪相互作用的力矩矩滿足:TBD M =M+M。圖 2-4中,W為液體質(zhì)點沿流線運動時相對于工作輪的相對速度,u為液體質(zhì)點繞旋轉(zhuǎn)軸線的圓周速度,v為液體質(zhì)點的絕對速度。由于導(dǎo)輪不轉(zhuǎn),uD1和uD2等于零,則vD1=WD1,vD2=WD2。vD1和vD2的方向由導(dǎo)輪葉片角度來決定。
圖 2-4 液力變矩器內(nèi)工作流體的動量變化Fig2-4 Change of the Fluid Momentum of Hydraulic Ttorque Converter2.3.2 液力變矩器的特性液力變矩器的性能一般是由泵輪和渦輪軸上的扭矩和轉(zhuǎn)速間的關(guān)系來表示的。通常應(yīng)用在泵輪轉(zhuǎn)速 一定、工作油溫度確定后,其密度和黏度一定的情況下所得到的泵輪扭矩 、渦輪扭矩 以及液力變矩器的效率BnBTTT η 與渦輪轉(zhuǎn)速 的關(guān)系曲線來表示液力變矩器的性能。這三條曲線所表示的液力變矩器的性能,叫做液力變矩器的外特性。Tn在液力變矩器的實際使用過程中,泵輪的轉(zhuǎn)速 是變化的,為了獲得在不同泵輪轉(zhuǎn)速 時的液力變矩器外特性,需要繪制液力變矩器的通用特性曲線。液力變矩器的通用BnBn
【參考文獻】:
期刊論文
[1]行星齒輪傳動中齒數(shù)對行星輪載荷的影響[J]. 曹冬梅. 連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2007(02)
[2]液力變矩器的寬度比敏感性數(shù)值研究[J]. 閆清東,魏巍,彭靖. 北京理工大學(xué)學(xué)報. 2006(05)
[3]行星齒輪減速器的最優(yōu)化設(shè)計[J]. 莫才頌,王崗罡. 茂名學(xué)院學(xué)報. 2006(01)
[4]行星齒輪減速器優(yōu)化設(shè)計方法研究[J]. 呂莉. 焦作大學(xué)學(xué)報. 2005(03)
[5]2K-H型行星齒輪機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計[J]. 郎書緣,邵芝梅. 煤礦機械. 2004(06)
[6]液力變矩器泵輪流場數(shù)值分析[J]. 嚴鵬,吳光強,謝碩. 汽車工程. 2004(02)
[7]行星齒輪減速器優(yōu)化設(shè)計的數(shù)學(xué)模型[J]. 梁曉光. 山西機械. 2003(03)
[8]液力變矩器扭轉(zhuǎn)動態(tài)特性分析及試驗辨識(英文)[J]. 陳東升,項昌樂,劉輝. Journal of Beijing Institute of Technology(English Edition). 2002(02)
[9]液力變矩器的閉鎖及其控制研究[J]. 張新榮,黃宗益. 筑路機械與施工機械化. 2002(02)
[10]液力變矩器及其控制系統(tǒng)動特性研究[J]. 閆國軍,董泳,張輝,陸肇達. 機械工程學(xué)報. 2002(02)
博士論文
[1]基于CFD的液力變矩器設(shè)計方法的理論與實驗研究[D]. 褚亞旭.吉林大學(xué) 2006
[2]液力變矩器現(xiàn)代設(shè)計理論的研究[D]. 田華.吉林大學(xué) 2005
碩士論文
[1]越野車液力變矩器性能研究及關(guān)鍵部件有限元分析[D]. 毛圣建.吉林大學(xué) 2007
[2]液力變矩器的葉片設(shè)計[D]. 趙永志.吉林大學(xué) 2005
[3]W305新型液力變矩器性能試驗分析[D]. 王健.吉林大學(xué) 2005
[4]自動變速器中行星齒輪機構(gòu)的傳動效率研究[D]. 崔麗.重慶大學(xué) 2005
[5]自動變速器換檔控制技術(shù)的研究[D]. 何濤.北京林業(yè)大學(xué) 2005
[6]自動變速器的研究與設(shè)計[D]. 韓向芹.燕山大學(xué) 2004
[7]基于虛擬制造的液力變矩器設(shè)計與開發(fā)[D]. 熊欣.武漢理工大學(xué) 2004
[8]數(shù)值模擬技術(shù)在液力變矩器流場分析中的應(yīng)用[D]. 齊迎春.吉林大學(xué) 2004
本文編號:2942073
【文章來源】:中國石油大學(xué)(華東)山東省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:105 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
液力傳動箱的工作流程框圖
圖 2-3 液力變矩器液流軌跡Fig2-3 Flow Trajectory of Torque Converter為了表示工作液體在液力變矩器內(nèi)循環(huán)時,其動量矩的連續(xù)變化,以及工況變化時動量矩變化,將液力變矩器三工作輪(泵輪 B、渦輪 T、導(dǎo)輪 D)的葉片展開,并繪出速度三角形和動量矩的變化,如圖 2-4 所示。設(shè)泵輪和渦輪在某一速比狀態(tài)下穩(wěn)定運行,輸入和輸出速度都不變,導(dǎo)輪固定不轉(zhuǎn)。并假設(shè)液力變矩器循環(huán)流量不變。在任一工況,液體與三工作輪相互作用的力矩矩滿足:TBD M =M+M。圖 2-4中,W為液體質(zhì)點沿流線運動時相對于工作輪的相對速度,u為液體質(zhì)點繞旋轉(zhuǎn)軸線的圓周速度,v為液體質(zhì)點的絕對速度。由于導(dǎo)輪不轉(zhuǎn),uD1和uD2等于零,則vD1=WD1,vD2=WD2。vD1和vD2的方向由導(dǎo)輪葉片角度來決定。
圖 2-4 液力變矩器內(nèi)工作流體的動量變化Fig2-4 Change of the Fluid Momentum of Hydraulic Ttorque Converter2.3.2 液力變矩器的特性液力變矩器的性能一般是由泵輪和渦輪軸上的扭矩和轉(zhuǎn)速間的關(guān)系來表示的。通常應(yīng)用在泵輪轉(zhuǎn)速 一定、工作油溫度確定后,其密度和黏度一定的情況下所得到的泵輪扭矩 、渦輪扭矩 以及液力變矩器的效率BnBTTT η 與渦輪轉(zhuǎn)速 的關(guān)系曲線來表示液力變矩器的性能。這三條曲線所表示的液力變矩器的性能,叫做液力變矩器的外特性。Tn在液力變矩器的實際使用過程中,泵輪的轉(zhuǎn)速 是變化的,為了獲得在不同泵輪轉(zhuǎn)速 時的液力變矩器外特性,需要繪制液力變矩器的通用特性曲線。液力變矩器的通用BnBn
【參考文獻】:
期刊論文
[1]行星齒輪傳動中齒數(shù)對行星輪載荷的影響[J]. 曹冬梅. 連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報. 2007(02)
[2]液力變矩器的寬度比敏感性數(shù)值研究[J]. 閆清東,魏巍,彭靖. 北京理工大學(xué)學(xué)報. 2006(05)
[3]行星齒輪減速器的最優(yōu)化設(shè)計[J]. 莫才頌,王崗罡. 茂名學(xué)院學(xué)報. 2006(01)
[4]行星齒輪減速器優(yōu)化設(shè)計方法研究[J]. 呂莉. 焦作大學(xué)學(xué)報. 2005(03)
[5]2K-H型行星齒輪機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計[J]. 郎書緣,邵芝梅. 煤礦機械. 2004(06)
[6]液力變矩器泵輪流場數(shù)值分析[J]. 嚴鵬,吳光強,謝碩. 汽車工程. 2004(02)
[7]行星齒輪減速器優(yōu)化設(shè)計的數(shù)學(xué)模型[J]. 梁曉光. 山西機械. 2003(03)
[8]液力變矩器扭轉(zhuǎn)動態(tài)特性分析及試驗辨識(英文)[J]. 陳東升,項昌樂,劉輝. Journal of Beijing Institute of Technology(English Edition). 2002(02)
[9]液力變矩器的閉鎖及其控制研究[J]. 張新榮,黃宗益. 筑路機械與施工機械化. 2002(02)
[10]液力變矩器及其控制系統(tǒng)動特性研究[J]. 閆國軍,董泳,張輝,陸肇達. 機械工程學(xué)報. 2002(02)
博士論文
[1]基于CFD的液力變矩器設(shè)計方法的理論與實驗研究[D]. 褚亞旭.吉林大學(xué) 2006
[2]液力變矩器現(xiàn)代設(shè)計理論的研究[D]. 田華.吉林大學(xué) 2005
碩士論文
[1]越野車液力變矩器性能研究及關(guān)鍵部件有限元分析[D]. 毛圣建.吉林大學(xué) 2007
[2]液力變矩器的葉片設(shè)計[D]. 趙永志.吉林大學(xué) 2005
[3]W305新型液力變矩器性能試驗分析[D]. 王健.吉林大學(xué) 2005
[4]自動變速器中行星齒輪機構(gòu)的傳動效率研究[D]. 崔麗.重慶大學(xué) 2005
[5]自動變速器換檔控制技術(shù)的研究[D]. 何濤.北京林業(yè)大學(xué) 2005
[6]自動變速器的研究與設(shè)計[D]. 韓向芹.燕山大學(xué) 2004
[7]基于虛擬制造的液力變矩器設(shè)計與開發(fā)[D]. 熊欣.武漢理工大學(xué) 2004
[8]數(shù)值模擬技術(shù)在液力變矩器流場分析中的應(yīng)用[D]. 齊迎春.吉林大學(xué) 2004
本文編號:2942073
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