發(fā)布時(shí)間：2020-12-26 03:14

　　用Fluent仿真軟件,建立單排孔靜壓止推氣體軸承的數(shù)值模擬氣膜模型,并以此模型進(jìn)行仿真計(jì)算,探究單排孔靜壓止推氣體軸承各參數(shù)對(duì)軸承靜態(tài)特性的影響規(guī)律。由仿真結(jié)果可知:當(dāng)氣膜高度在0.008～0.016 mm內(nèi)時(shí),均壓腔直徑與該氣體軸承的承載力和剛度都成正相關(guān);節(jié)流孔直徑在0.08～0.22 mm內(nèi)時(shí),均壓腔直徑越大,軸承的承載力越大;而氣膜的高度大于0.016 mm和節(jié)流孔直徑小于0.08 mm時(shí),均壓腔直徑對(duì)承載力沒有影響;當(dāng)節(jié)流孔直徑在0.08～0.22 mm時(shí),均壓腔越小,承載力越大;若均壓腔深度大于0.04 mm,均壓腔深度對(duì)承載力和剛度均無影響。 

【文章來源】：制造技術(shù)與機(jī)床. 2020年09期 北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 數(shù)值模擬氣膜模型
    1.1 物理尺寸模型
    1.2 數(shù)值模擬分析模型
    1.3 理論方程
    1.4 數(shù)值模擬分析模型的正確性檢驗(yàn)
2 氣體軸承仿真計(jì)算
    2.1 氣體軸承的設(shè)計(jì)參數(shù)值及邊界條件
    2.2 仿真計(jì)算結(jié)果及其分析
        2.2.1 仿真結(jié)果
        2.2.2 仿真結(jié)果分析
3 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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