發(fā)布時(shí)間：2020-12-20 16:31

　　微型高壓空壓機(jī)在航空、航天以及民用等高端裝備領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景,為了提高充氣的潔凈度,減少潤滑油對(duì)空氣的污染,全無油化是微型空壓機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和國內(nèi)外的關(guān)注焦點(diǎn)。然而,由于采用全無油的潤滑方式,摩擦副發(fā)熱嚴(yán)重,且微型空壓機(jī)整體尺寸較小、冷卻空間不足,在氣體傳入下一級(jí)前難以充分冷卻,從而導(dǎo)致壓縮機(jī)溫升高,長期處于非充分冷卻條件下工作,制約了其工作效率的提高。本文針對(duì)非充分冷卻條件下空壓機(jī)的效率開展理論和試驗(yàn)研究,從而為空壓機(jī)的優(yōu)化提供參考。本研究主要工作如下:根據(jù)不同結(jié)構(gòu)型式的空壓機(jī)所適應(yīng)的工況、場(chǎng)合的不同以及本研究的技術(shù)指標(biāo),確定了微型高壓空壓機(jī)的總體結(jié)構(gòu)方案,提出了一種斜盤式多級(jí)微型高壓空壓機(jī),其中,級(jí)間冷卻采用集成式級(jí)間冷卻器。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行了微型高壓空壓機(jī)各級(jí)壓力、溫度以及結(jié)構(gòu)參數(shù)的計(jì)算,并且通過在Workbench中數(shù)值仿真的方式對(duì)進(jìn)氣閥和排氣閥的閥片參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算�；诳諌簷C(jī)的熱力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)以及氣閥片動(dòng)態(tài)特性方程,建立了微型空壓機(jī)的效率預(yù)估模型,通過此模型可以對(duì)缸內(nèi)氣體壓力、溫度、質(zhì)量、氣閥開度等過程參數(shù)和空壓機(jī)各級(jí)的容積效率和等熵效率進(jìn)行實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。為表征空壓機(jī)的不... 

【文章來源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

意大利Balma空壓機(jī)[5]

qVs/(m/min)圖 1.2 各種型式壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍意大利的 Balma 公司[5]自成立以來，開發(fā)了多個(gè)系列、多個(gè)型號(hào)的微、小型空機(jī)，如圖 1.3 所示，其最小型號(hào)的空壓機(jī)排氣量為 0.2m3/min，質(zhì)量為 9kg，最高排氣壓力只有 1.2MPa，屬于低壓范疇，微型高壓空壓機(jī)仍沒有成熟的產(chǎn)品。

德國 Bauer 公司[7]生產(chǎn)的高壓空壓機(jī)如圖 1.5 所示，其最高輸出壓力可Pa，最小排氣量為 0.064 m3/min，體積約為 550×330×400mm，重量為 31kg，應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)闈撍粑�、冷卻等。美國 Rix 工業(yè)集團(tuán)[8]生產(chǎn)的無油高壓空壓機(jī)如圖 1.6 所示，其最高壓力可MPa，重量為 2.72-4.5kg，可用于國防、航空航天、無人機(jī)的冷卻等。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]艦船用級(jí)差式二級(jí)空壓機(jī)熱力學(xué)過程仿真分析[J]. 刁愛民.  海軍工程大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(02)
[2]壓縮機(jī)網(wǎng)狀閥懸臂式彈簧的計(jì)算[J]. 潘樹林,伍永強(qiáng),劉小龍,廣柯平,歐勝芳.  流體機(jī)械. 2016(03)
[3]大型往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸內(nèi)溫度場(chǎng)與熱應(yīng)力分析[J]. 李啟明,閻明印,湯赫男.  機(jī)械工程師. 2016(01)
[4]高溫環(huán)境下微型高壓空壓機(jī)冷卻方案設(shè)計(jì)[J]. 曹海泉.  壓縮機(jī)技術(shù). 2013(06)
[5]小型高壓空壓機(jī)改型設(shè)計(jì)研究[J]. 李奇,金麗瓊,譚躍進(jìn),張和平,柳國慶,何超,吳敏.  流體機(jī)械. 2012(12)
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[7]微型壓縮機(jī)的性能分析[J]. 永田英彰,福田充宏,孫自偉.  家電科技. 2006(03)
[8]活塞式壓縮機(jī)變工況熱力學(xué)分析[J]. 高俊峰.  石油機(jī)械. 2000(03)
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碩士論文
[1]微型壓縮空氣儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)建模及優(yōu)化控制[D]. 漢田.山東大學(xué) 2017
[2]基于Matlab/Simulink的往復(fù)式壓縮機(jī)工作過程模擬及實(shí)驗(yàn)研究[D]. 王繼祥.華東理工大學(xué) 2016
[3]多級(jí)斜盤柱塞式氣泵的研究[D]. 閆揚(yáng)義.鄭州大學(xué) 2016
[4]基于CFD往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥的特性分析[D]. 隋國亮.沈陽工業(yè)大學(xué) 2013



本文編號(hào)：2928185