汽車變速箱是汽車的重要組成部分,而軸承是變速箱的關(guān)鍵部件,其性能的好壞,直接影響到變速箱的總裝質(zhì)量,乃至對整輛汽車的行駛性能都有影響。分析和研究變速箱軸承的性能是保障變速箱總裝質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。針對汽車變速箱這一特定對象進(jìn)行分析,階次分析是比較適合的一種。本文首先闡述了汽車變速箱軸承測試的重要意義,對國內(nèi)外故障診斷發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。接著對汽車變速箱軸承振動(dòng)信號產(chǎn)生的原理以及振動(dòng)信號的特征進(jìn)行了詳細(xì)剖析。從原理上揭示了汽車變速箱軸承的振動(dòng)特征以及振動(dòng)信號的基本形式。研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械非穩(wěn)態(tài)信號的故障診斷分析方法,由于可以避免傳統(tǒng)頻譜分析中出現(xiàn)的“頻率混疊”現(xiàn)象,階次分析方法常常用來分析轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的機(jī)械信號。首先對變速箱升降速瞬態(tài)信號進(jìn)行時(shí)域采樣,再對時(shí)域信號進(jìn)行階次跟蹤,轉(zhuǎn)換為角域平穩(wěn)信號,最后對角域重采樣信號進(jìn)行階次分析,就可提取變速箱軸承的故障特征,找出故障部位、故障時(shí)間及故障類型。通過實(shí)例證明階次分析能夠有效地識(shí)別變速箱軸承的故障。 

【文章來源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

給出了軸承軸向剛度的變化趨勢圖，從圖中可以看出其軸向剛度一般呈現(xiàn)非線性變化

對于精密軸承，波紋度引起的軸心擺動(dòng)是床中使用的加有預(yù)緊力的兩個(gè)超精密向心球軸動(dòng)軌跡。此時(shí)軸心軌跡呈現(xiàn)內(nèi)卷形和外卷形兩道和滾動(dòng)體的波紋度會(huì)引起軸承振動(dòng)，軸承的波紋度對精密軸承也會(huì)引起類似的振動(dòng)，因?yàn)橐鹛兹Φ南鄳?yīng)變形。

(2) 取 Δ θ = 0.02π，則能夠分析的階次最大為：max2502oπθ= =Δ；計(jì)算2maxk Δθ = 2π t , ( k = 0,1, 2...; kΔθ < θ)， 得 到 重 采 樣 的 時(shí) 間 序 列( ) 0.12kt k kθπΔ= = ；(3) 按照時(shí)間序列 t ( k )，對原信號 x ( n )進(jìn)行重采樣得到等角度間隔的振動(dòng)數(shù)據(jù) x '( k )（如圖 3-7）；(4) 對等角度的振動(dòng)數(shù)據(jù) x '( k )，進(jìn)行傅里葉變換就可以得到階次譜，如圖 3-8。圖 3-5 信號2x (t ) =sin(2π t)時(shí)域圖

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：2913807