本文根據(jù)新型液體粘性測(cè)功機(jī)的工作要求,研究設(shè)計(jì)了測(cè)功機(jī)的液壓和電氣控制系統(tǒng),通過對(duì)潤(rùn)滑油流量和油膜厚度的控制,能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力矩的調(diào)節(jié)。液粘測(cè)功機(jī)是一種性能優(yōu)良的測(cè)功裝置,它有著廣闊的應(yīng)用前景。 本文詳細(xì)論述了液體粘性測(cè)功機(jī)的工作原理及工作特性;根據(jù)其傳動(dòng)機(jī)理,對(duì)摩擦片間油膜受力情況進(jìn)行了分析,建立了油膜受力模型,分析了液體摩擦狀態(tài)、混合摩擦狀態(tài)的加載機(jī)理;通過對(duì)帶排扭矩的分析,得出了潤(rùn)滑油流量與帶排扭矩的線性關(guān)系,加載時(shí)通過對(duì)潤(rùn)滑油流量的調(diào)節(jié)改善加載的平穩(wěn)性,擴(kuò)大加載的范圍;介紹了新型液粘測(cè)功機(jī)的雙側(cè)加載的機(jī)械結(jié)構(gòu),對(duì)摩擦片的結(jié)構(gòu)、材料進(jìn)行了深入的研究,給出了摩擦片數(shù)量的計(jì)算方法和組合方式;針對(duì)液粘測(cè)功機(jī)的雙側(cè)加載的結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)了以電液比例閥為核心的加載液壓控制系統(tǒng),采用電液比例流量閥控制潤(rùn)滑油的流量,電液比例溢流閥控制油壓:針對(duì)測(cè)功機(jī)工作過程中的發(fā)熱問題,文中給出了潤(rùn)滑油流量的計(jì)算公式;設(shè)計(jì)了基于可編程控制器的電氣控制系統(tǒng),給出了測(cè)功機(jī)電氣控制的原理圖與流程圖。 最后,建立了液體粘性測(cè)功機(jī)試驗(yàn)臺(tái),通過試驗(yàn)驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)的液壓控制系統(tǒng)與電氣控制系統(tǒng)的合理性。
【學(xué)位單位】：山東科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2009
【中圖分類】：TH139
【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 國(guó)內(nèi)外測(cè)功機(jī)及其控制技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)狀
    1.2 液粘測(cè)功機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)介
    1.3 課題研究的主要內(nèi)容及方案
2 液體粘性測(cè)功機(jī)原理與系統(tǒng)分析
    2.1 液體粘性測(cè)功機(jī)的工作原理
    2.2 液體粘性測(cè)功機(jī)加載機(jī)理研究
3 帶排扭矩的研究
    3.1 帶排扭矩產(chǎn)生的原因
    3.2 帶排扭矩的計(jì)算
    3.3 潤(rùn)滑油流量對(duì)帶排扭矩的影響
4 液粘測(cè)功機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)
    4.1 機(jī)械結(jié)構(gòu)
    4.2 雙側(cè)加載機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
    4.3 摩擦副的設(shè)計(jì)
5 液體粘性測(cè)功機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析
    5.1 液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    5.2 電液比例閥
    5.3 潤(rùn)滑流量的計(jì)算
    5.4 液壓系統(tǒng)各元件的選擇和計(jì)算
6 液體粘性測(cè)功機(jī)電氣控制系統(tǒng)
    6.1 電氣控制系統(tǒng)方案
    6.2 控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
    6.3 控制系統(tǒng)各部件簡(jiǎn)介
7 試驗(yàn)結(jié)果及分析
    7.1 試驗(yàn)?zāi)康暮腿蝿?wù)
    7.2 主要實(shí)驗(yàn)儀器和技術(shù)參數(shù)
    7.3 試驗(yàn)內(nèi)容
    7.4 試驗(yàn)結(jié)果分析
8 結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
個(gè)人簡(jiǎn)歷及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文

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2 任紅霞;可控液粘式機(jī)械軟啟動(dòng)裝置的研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2006年

本文編號(hào)：2863410