羅茨鼓風機以其結(jié)構(gòu)簡單、操作容易、介質(zhì)不被污染、壓力改變時風量很少變化等優(yōu)點在工業(yè)中具有廣泛的用途。由于其長期處于高負荷連續(xù)運行工況,并且存在安裝及運行狀態(tài)變化等原因,存在轉(zhuǎn)子不平衡、不對中、軸承損壞、裂紋、碰摩等故障,會產(chǎn)生異常振動與噪聲,降低工作效率,甚至造成停產(chǎn)事故。而恰恰是轉(zhuǎn)子這些振動和噪聲信號反映了設(shè)備運行狀態(tài),因此將其信號作為故障診斷信號隨著技術(shù)的發(fā)展得到了廣泛應(yīng)用。本課題是基于山東省自然科學基金項目“羅茨鼓風機噪聲源識別與預(yù)估模型研究”(編號Y2006F38)開展研究的。 本文主要研究內(nèi)容: 在對風機進行噪聲與振動控制的研究中,需要有效的噪聲振動測試手段。本文分析了風機的噪聲源及其產(chǎn)生機理,并在分析國、內(nèi)外主要噪聲振動源識別方法的基礎(chǔ)上,深入研究了相干函數(shù)法識別噪聲振動源的分析方法。 通過總結(jié)羅茨鼓風機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的故障及其對應(yīng)的特征,運用轉(zhuǎn)子動力學理論建立轉(zhuǎn)子動力學方程,并通過實驗方法驗證理論推導的正確性。 通過PC機、采集卡、信號采集電路、傳感器組建硬件系統(tǒng),并利用圖形化編程軟件LabVIEW作為開發(fā)平臺,結(jié)合虛擬儀器(Ⅵ)與數(shù)字信處理技術(shù),對風機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、振幅、頻率和軸心軌跡、噪聲信號等信號進行實時監(jiān)測,以轉(zhuǎn)子振動及噪聲的時域和頻域特征作為主要的故障征兆信號,運用頻譜分析或時序分析方法處理各類數(shù)據(jù),提供反映旋轉(zhuǎn)機械運行狀態(tài)的各種特征參數(shù)和圖譜。 通過對轉(zhuǎn)子不平衡、不對中狀態(tài)的分析以及對轉(zhuǎn)子碰摩狀態(tài)的分析,表明通過本系統(tǒng)進行分析是有效可行的,通過噪聲源、振動源以及相干分析可以確定信號的識別。
【學位單位】：山東科技大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2009
【中圖分類】：TH444
【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
    1.2 風機振動與噪聲振動機理的研究
    1.3 噪聲及振動監(jiān)測發(fā)展現(xiàn)狀
    1.4 轉(zhuǎn)子平衡理論的發(fā)展
    1.5 本文研究內(nèi)容概述
2 羅茨鼓風機轉(zhuǎn)子動力學模型及其故障特征
    2.1 引言
    2.2 羅茨鼓風機轉(zhuǎn)子故障振動噪聲分析
    2.3 羅茨鼓風機轉(zhuǎn)子不平衡機理
    2.4 本章小結(jié)
3 基于虛擬儀器羅茨鼓風機轉(zhuǎn)子測試分析系統(tǒng)設(shè)計
    3.1 引言
    3.2 LabVIEW簡介
    3.3 系統(tǒng)的總體設(shè)計
    3.4 本章小結(jié)
4 轉(zhuǎn)子測試與分析系統(tǒng)
    4.1 振動系統(tǒng)的軟件總體結(jié)構(gòu)
    4.2 轉(zhuǎn)子振動系統(tǒng)測點布置
    4.3 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動測試系統(tǒng)的驗證
    4.4 噪聲系統(tǒng)的軟件總體結(jié)構(gòu)
    4.5 噪聲系統(tǒng)的驗證
    4.6 本章小結(jié)
5 虛擬測試分析系統(tǒng)應(yīng)用
    5.1 引言
    5.2 轉(zhuǎn)子不對中及不平衡故障分析
    5.3 轉(zhuǎn)子碰摩故障分析
    5.4 本章小結(jié)
6 總結(jié)和展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
致謝
參考文獻
攻讀碩士學位期間從事科學研究及發(fā)表論文情況

【引證文獻】

相關(guān)碩士學位論文 前3條

1 郭曉斌;羅茨鼓風機低噪聲結(jié)構(gòu)與內(nèi)流數(shù)值模擬研究[D];山東科技大學;2010年

2 王洋;三葉羅茨鼓風機振動噪聲測試分析與風機測試車間安全評價[D];中國石油大學;2011年

3 徐威;旋轉(zhuǎn)機械現(xiàn)場動平衡若干關(guān)鍵問題研究[D];沈陽工業(yè)大學;2012年

本文編號：2857797