安全閥是承壓設(shè)備超壓保護(hù)的安全泄壓裝置,當(dāng)系統(tǒng)超過安全壓力值時開啟泄壓。先導(dǎo)式安全閥廣泛應(yīng)用于天然氣、石油化工、電力等行業(yè)中。安全閥一般每年至少校驗一次。而在線校驗是指安全閥在設(shè)備處于正常運行狀態(tài)下不用拆卸直接可校驗的一種校驗方法。本文分析了先導(dǎo)式安全閥的結(jié)構(gòu)特點,并通過現(xiàn)有設(shè)備改造,提出了一種解決先導(dǎo)式安全閥在線校驗的新方法。
【部分圖文】：

先導(dǎo)式安全閥處于正常工作狀態(tài)時，主閥和導(dǎo)閥都保持密封狀態(tài)，此時導(dǎo)閥的進(jìn)口腔室、主閥活塞式閥瓣的上腔和主閥進(jìn)口都具有同樣的介質(zhì)壓力。此時浮動堵閥處于懸浮狀態(tài)。當(dāng)先導(dǎo)式安全閥主閥進(jìn)口壓力升高到要求的開啟（整定）壓力值時，導(dǎo)閥開啟。導(dǎo)閥開啟后瞬間，主閥活塞式閥瓣上腔的介質(zhì)通過導(dǎo)閥很快泄出，幾乎同時浮動堵閥靠向這一邊進(jìn)行密封。浮動堵閥密封后，將主閥進(jìn)口通向主閥活塞式閥瓣上腔的流道封死，但主閥進(jìn)口和導(dǎo)閥進(jìn)口腔室仍舊連通。因此主閥閥瓣迅速升起，達(dá)到全開，先導(dǎo)式安全閥處于排放狀態(tài)。由于先導(dǎo)式安全閥的導(dǎo)閥是一個直接載荷式安全閥，所以它的開啟動作特點基本與彈簧直接載荷式安全閥相同。當(dāng)先導(dǎo)閥主閥進(jìn)口壓力下降到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的回座壓力值時，導(dǎo)閥閥瓣回座，導(dǎo)閥恢復(fù)到密封狀態(tài)。此時浮動主閥隨即回到懸浮狀態(tài)。而主閥進(jìn)口介質(zhì)壓力迅速進(jìn)入主閥活塞式閥瓣的上腔。由于主閥活塞式閥瓣的活塞有效面積大于主閥閥瓣密封面中經(jīng)的面積，因此主閥迅速關(guān)閉。此時先導(dǎo)式安全閥回復(fù)到正常工作狀態(tài)。由先導(dǎo)閥的作用原理可知，先導(dǎo)式安全閥的整定壓力的取決于導(dǎo)閥，而與主閥無關(guān)。導(dǎo)閥負(fù)責(zé)控制，主閥負(fù)責(zé)排放。相比主閥，導(dǎo)閥具有更小的腔室，對壓力值的波動變化反應(yīng)更加靈敏；同時，主閥較大的腔室，可以達(dá)到短時大量排放的泄壓效果，減輕超壓對設(shè)備的損害。2 安全閥的校驗要求及一般方法

方案設(shè)計過程中，經(jīng)過與該公司協(xié)商，選取其中一只先導(dǎo)式安全閥進(jìn)行對比試驗，該閥型號為AF46Y-600，規(guī)格為class2"*3"-600，連接方式是主閥法蘭連接，導(dǎo)閥與主閥螺紋連接。導(dǎo)閥螺紋M16，先按照新的方法進(jìn)行在線校驗；恢復(fù)結(jié)構(gòu)連接后，再從主閥斷開法蘭連接，將安全閥整體送離線校驗。兩次試驗獲取的安全閥整定壓力值一致。通過對比試驗，新的校驗方法與傳統(tǒng)方式在整定壓力的調(diào)試上有很好的一致性，能夠達(dá)到較好的壓力整定的目的。
【相似文獻(xiàn)】

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