隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的不斷發(fā)展,網(wǎng)上遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)更加人性化,它拓展了原有的教學(xué)部分,由原先的觀看轉(zhuǎn)為學(xué)生自行體驗(yàn)教學(xué)部分的實(shí)操環(huán)節(jié),培養(yǎng)了學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力、創(chuàng)新思維能力和問題解決能力。自動(dòng)變速器的虛擬裝配過程,讓培訓(xùn)人員更加形象化地掌握自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)原理,熟知自動(dòng)變速器主要裝置的檢測(cè)調(diào)整,縮短了學(xué)習(xí)人員的學(xué)習(xí)周期,降低了學(xué)習(xí)成本,減少了設(shè)備損耗。 本文首先指出虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)研究的背景和意義,闡述了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及存在的問題,其次介紹了VRML的工作特性及應(yīng)用領(lǐng)域,給出了應(yīng)用VRML與Java技術(shù)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)虛擬拆裝的整個(gè)過程。 本研究在以下方面做了詳細(xì)的研究:虛擬系統(tǒng)開發(fā)前的需求分析、社會(huì)效益、功能描述。應(yīng)用VRML技術(shù),結(jié)合AUTOCAD三維建模、3DMAX渲染和格式轉(zhuǎn)換等功能,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速器主要部件的3D建模設(shè)計(jì)。研究了VRML與Java實(shí)現(xiàn)復(fù)雜交互的方法,與數(shù)據(jù)庫連接實(shí)現(xiàn)誤差檢測(cè)。在動(dòng)畫效果實(shí)現(xiàn)中遇到的碰撞檢測(cè),引用前人的觀點(diǎn)做了一些思考。
【學(xué)位單位】：中山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2010
【中圖分類】：TH132.46;TP391.9
【部分圖文】：

繪制前排齒圈Ⅰ.單擊 圖標(biāo)，進(jìn)入二維線框編輯模式，在視窗菜單欄中單擊 底視行編輯。單擊圓，參照照片或?qū)嵨�，輸入�(yún)?shù)。Ⅱ.利用右側(cè)的 偏移工具，在原先圓的基礎(chǔ)上偏移兩個(gè)圓，一個(gè)作為所需的，一個(gè)作為內(nèi)齒所需的圓。Ⅲ.應(yīng)用線段在最外圓到中心劃一條線段，利用陣列工具，環(huán)形陣列 38 段。Ⅳ.將其中兩條線進(jìn)行偏移 2 毫米，用線段連接圈與線段之間的距離，形形鋸齒狀。然后利用修剪工具將多余的線條刪除。利用 PE 命令將直線和圓化成多段線。這樣外齒與圓形就結(jié)合為一體。如圖 4-3 所示。

齒輪立體圖

現(xiàn)文件轉(zhuǎn)換時(shí)，VRML 素材調(diào)用有以下 4 個(gè)方法：采用 DEF 節(jié)點(diǎn)定義及 USE 節(jié)點(diǎn)引用的方法，在本文件范圍內(nèi)定義和調(diào)進(jìn)行修改的素材，成為原場(chǎng)景中的一部分。利用 Inline 內(nèi)聯(lián)節(jié)點(diǎn)，從本文件范圍之外的其他文件或互聯(lián)網(wǎng)，調(diào)用工的素材，成為原場(chǎng)景中的一部分。帶有鏈接功能的 Anchor 錨節(jié)點(diǎn)，把存儲(chǔ)在本機(jī)硬盤或互聯(lián)網(wǎng)上的素材新的完整的場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)用，取代原有場(chǎng)景中的內(nèi)容。利用 PROTO 語句和 EXTERPROTO 語句，在本文件范圍內(nèi)或本文件范圍外上定義原型節(jié)點(diǎn)和外部原型節(jié)點(diǎn)，調(diào)用的素材可以根據(jù)需要對(duì)其原屬性或賦予更多的功能。如圖 4-8 所示。
【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2848461