隨著工程機(jī)械向輕型化、多功能和高可靠性的發(fā)展趨勢,對配套軸承的要求也越來越高,要求配套軸承結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、載荷容量大、長壽命、可靠和重量輕。無外圈滿裝薄壁雙列圓柱滾子軸承用于工程機(jī)械車橋行星輪傳動,是近幾年發(fā)展起來的一種新型支撐結(jié)構(gòu)。德國INA、瑞典SKF等知名軸承公司已經(jīng)開發(fā)并批量生產(chǎn)此類工程機(jī)械車橋?qū)Ｓ幂S承�，F(xiàn)在國內(nèi)只有為數(shù)不多的廠家用其為工程機(jī)械車橋配套,但均為小批量試制,未形成批量生產(chǎn),而且性能也不夠穩(wěn)定。為此有必要對該類軸承進(jìn)行設(shè)計(jì)分析,掌握該類軸承的設(shè)計(jì)方法,提高國產(chǎn)配套軸承的自主開發(fā)能力,滿足國產(chǎn)化配套。 本文根據(jù)工程機(jī)械車橋行星輪傳動機(jī)構(gòu)的工作原理及軸承的安裝部位、工況條件和性能要求,以RSL185012專用軸承的額定動載荷為目標(biāo)函數(shù),利用MATLAB優(yōu)化工具箱對主參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),使主參數(shù)達(dá)到最優(yōu)。對軸承圓周間隙、周向間隙以及軸承的徑向游隙等結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在進(jìn)行軸承徑向工作游隙設(shè)計(jì)時,從理論上分析了影響滾動軸承徑向工作游隙的主要因素,給出軸承徑向工作游隙的計(jì)算公式并進(jìn)行了計(jì)算,克服了傳統(tǒng)的通過定性分析選用推薦值的方法確定軸承徑向工作游隙的局限性,使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)更為合理。在薄壁套圈的加工過程中,為減小加工變形采取了有效的工藝措施并制定了合理的車削加工與磨削加工工藝流程。為了減小或消除滾子與滾道接觸的邊緣應(yīng)力集中,采用了帶凸度的滾子。在分析了直母線型滾子、圓弧全凸型滾子、圓弧修正線型滾子和對數(shù)母線型滾子四種凸型滾子在減小邊緣應(yīng)力集中上的優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,選擇了對數(shù)凸型滾子,并合理地確定了滾子的凸度量,最大限度地降低了滾子和內(nèi)外圈接觸引起的邊緣應(yīng)力集中,提高了軸承的承載能力和使用壽命。 最后對研制的軸承樣品進(jìn)行了成品檢測和裝機(jī)試驗(yàn)考核。成品檢測結(jié)果表明,軸承成品精度指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。由德納(無錫)技術(shù)有限公司對研制的軸承樣品進(jìn)行了裝車試驗(yàn),結(jié)果表明,設(shè)計(jì)研發(fā)的工程機(jī)械車橋?qū)Ｓ脠A柱滾子軸承完全滿足車橋行星減速器的使用要求。
【學(xué)位單位】：河南科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2009
【中圖分類】：TH133.33
【部分圖文】：

圖 1-1 行星機(jī)構(gòu)傳動系統(tǒng)原理圖Fig.1-1 Schematic diagram of planetary bodies Transmission車橋減速器行星機(jī)構(gòu)的工作原理如下[14]：高速端）傳動軸通過太陽輪1Z 傳遞扭矩給行星齒輪傳遞給第二級齒輪3Z ，減速后輸出。行星輪的n。軸承安裝于行星齒輪內(nèi)孔中，因此，軸承的自轉(zhuǎn)相同，即1 2n = n = 331r / min。軸承內(nèi)圈帶雙擋邊和裝一個彈簧卡圈和兩個擋圈。軸承通過內(nèi)圈中擋邊上孔中軸向定位，兩個擋圈起著軸向限位的作用，行星道，如圖1-2所示。

在中擋邊上安裝一個彈簧卡圈和兩個擋圈。軸承通過內(nèi)圈中擋邊上的彈性擋圈在行星齒輪的內(nèi)孔中軸向定位，兩個擋圈起著軸向限位的作用，行星齒輪內(nèi)孔表面為軸承的外滾道，如圖1-2所示。

1-滾子；2-擋圈；3-彈性擋圈；4-紙筒；5-內(nèi)圈圖 1-3 無外圈滿裝薄壁雙列圓柱滾子軸承 No outer ring filled thin-walled double-row cylindrical roller bear斜的能力承的滾子和滾道母線形狀均為直線時，受重載時，滾子兩端過早地產(chǎn)生疲勞磨損而引起失效，直接影響了。為避免產(chǎn)生這種邊緣應(yīng)力集中現(xiàn)象，應(yīng)對軸承滾子度的滾子對偏斜具有一定的調(diào)整能力[15]。在當(dāng)量載動載荷時，單列軸承偏斜誤差不應(yīng)超過 4′；對雙列斜誤差要比單列滿裝圓柱滾子軸承的偏斜誤差更小。雙列滿裝圓柱滾子軸承中將產(chǎn)生附加的力矩載荷，軸承過早失效。的主要內(nèi)容

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2817332