近幾年,國際貿(mào)易增速放緩,貿(mào)易保護(hù)主義和單邊主義抬頭致經(jīng)濟(jì)全球化受阻,中國“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的提出為我國及沿線各國的經(jīng)貿(mào)發(fā)展提供了新的機(jī)遇。同時(shí),隨著國家間關(guān)稅及非關(guān)稅壁壘的降低,關(guān)稅對(duì)貿(mào)易的影響減弱,基礎(chǔ)設(shè)施不完善、進(jìn)出口時(shí)間延誤等“貿(mào)易非效率”對(duì)國際貿(mào)易的影響逐漸受到了國際社會(huì)的廣泛關(guān)注。國內(nèi)外學(xué)者普遍認(rèn)為貿(mào)易便利化的提升將顯著促進(jìn)貿(mào)易出口及提高全球社會(huì)福利。機(jī)電產(chǎn)品是我國主要的出口產(chǎn)品,研究貿(mào)易便利化對(duì)我國機(jī)電產(chǎn)品向“一帶一路”沿線國家的出口影響具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文在梳理總結(jié)國內(nèi)外學(xué)者對(duì)貿(mào)易便利化研究成果的基礎(chǔ)上,首先,定性分析了我國的貿(mào)易便利化現(xiàn)狀,并從出口規(guī)模、出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及出口市場(chǎng)結(jié)構(gòu)三方面對(duì)我國向“一帶一路”沿線國家機(jī)電產(chǎn)品出口的現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述。機(jī)電產(chǎn)品是我國對(duì)“一帶一路”沿線國家出口的主導(dǎo)產(chǎn)品,且對(duì)其機(jī)電產(chǎn)品出口額呈現(xiàn)出逐年遞增的趨勢(shì);我國對(duì)“一帶一路”沿線國家機(jī)電產(chǎn)品出口額占對(duì)世界機(jī)電產(chǎn)品出口總額的比重呈現(xiàn)出逐年遞增的態(tài)勢(shì);我國對(duì)“一帶一路”沿線國家機(jī)電產(chǎn)品出口前四類為第77大類、第76大類、第74大類及第75大類,2017年總占比達(dá)78.8%;我國對(duì)“一帶一路”沿線機(jī)電產(chǎn)品出口的主要市場(chǎng)為東盟、西亞和東亞,主要出口國為韓國、印度和越南。其次,構(gòu)建了口岸效率、海關(guān)環(huán)境、國內(nèi)制度環(huán)境及金融與電子商務(wù)四個(gè)一級(jí)指標(biāo)并下設(shè)18個(gè)二級(jí)指標(biāo),運(yùn)用主成分分析法對(duì)中國與“一帶一路”沿線51個(gè)主要貿(mào)易伙伴的貿(mào)易便利化水平進(jìn)行了測(cè)度,發(fā)現(xiàn)“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易便利化水平差異較大,各國在提升貿(mào)易便利化水平方面均存在一定的空間�！耙粠б宦贰毖鼐�國家的貿(mào)易便利化水平呈現(xiàn)出“中間低,兩邊高”的態(tài)勢(shì),總體來說,經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的國家,其貿(mào)易便利化水平越高,我國的貿(mào)易便利化發(fā)展居于中上游水平。再次,本文基于“一帶一路”沿線國家2011-2017年52國的貿(mào)易面板數(shù)據(jù),利用擴(kuò)展的引力模型實(shí)證分析了貿(mào)易便利化水平及其各一級(jí)指標(biāo)對(duì)我國機(jī)電產(chǎn)品出口“一帶一路”沿線國家的影響。結(jié)果表明:貿(mào)易便利化對(duì)我國機(jī)電產(chǎn)品出口貿(mào)易具有顯著的促進(jìn)作用。其中,口岸效率對(duì)貿(mào)易的正向影響最大,國內(nèi)制度環(huán)境次之,金融與電子商務(wù)的促進(jìn)作用最小。最后,本文針對(duì)研究結(jié)果提出了建設(shè)性的政策建議,具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。
【學(xué)位單位】：東北師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：F752.62;F426.4

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本文編號(hào)：2810292