發(fā)布時間：2020-08-23 21:43

【摘要】： 相變誘發(fā)塑性(TRIP,Transform Induced Plasticity)鋼板是一種新型鋼板,其室溫下的顯微組織主要由鐵素體、貝氏體和殘余奧氏體構成。這種殘余奧氏體穩(wěn)定性較差,在一定的塑性變形量下,會向較穩(wěn)定的馬氏體轉變。生成的馬氏體的硬化性能比相變前的奧氏體有較大的提高,提高了材料的均勻變形能力,從而改善了材料塑性。 本文以寶鋼生產的TRIP780高強鋼板為研究對象,通過準靜態(tài)及動態(tài)單向拉伸試驗、微觀金相實驗和X射線衍射實驗,研究了TRIP780高強鋼板的動態(tài)變形力學性能,構建了其率相關材料本構模型,并應用于高強鋼結構件沖擊碰撞過程的數值模擬。 通過準靜態(tài)單向拉伸試驗和拉伸條件分別為0.15 m/s,4 m/s,10 m/s,15 m/s四種速度下的動態(tài)拉伸試驗,得到了不同拉伸速度條件下的材料應力-應變曲線。通過斷口形貌和金相組織的觀測,分析了TRIP780動態(tài)變形過程中相變的情況,并利用X射線衍射實驗,對殘余奧氏體相變對拉伸性能的影響進行了定量分析。根據對TRIP780的變形行為宏微觀的研究,基于Johnson-Cook簡化型本構模型,建立了描述其動態(tài)力學行為的率相關本構方程,并通過商用軟件ABAQUS模擬單向拉伸過程驗證了本構方程的正確性�；谒⒌谋緲嫹匠虒Ω邚婁摏_擊碰撞過程進行了模擬,并和其他兩種鋼板進行了對比,考察高強鋼在碰撞過程中的力學行為和吸能特性,評估材料的使用特性。 研究結果表明:TRIP780高強鋼是一種兼有高強度和高塑性的應變率強化特性的汽車用鋼,具有良好的碰撞吸能潛力;所建立的率相關本構模型實現了對TRIP780鋼力學行為的準確描述。
【學位授予單位】：上海交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：TG142.1

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本文編號：2802060