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基于Flexsim的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)仿真與優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 16:53
【摘要】: 在介紹自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)和離散事件動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模方法的基礎(chǔ)上,作者提出了將Petri網(wǎng)建模方法用于立體倉(cāng)庫(kù)建模的研究,并采用Flexsim物流仿真軟件對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析。 根據(jù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)基本組成和作業(yè)流程,將自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)剖析為入庫(kù)、存取、出庫(kù)等三個(gè)子系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)物流系統(tǒng)的整體分析,結(jié)合各個(gè)子系統(tǒng)的機(jī)械配置及作業(yè)特點(diǎn),提出了基于Petri網(wǎng)的分層建模方法,建立了入庫(kù)、存取、出庫(kù)三個(gè)子系統(tǒng)以及自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)整體的Petri網(wǎng)模型。本文構(gòu)建了上述子系統(tǒng)的變遷事件表,并采用Petri網(wǎng)工作流的可達(dá)樹(shù)法分析了各子系統(tǒng)的一般模型。 本文借助Flexsim物流仿真軟件,完成了此自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)作業(yè)系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)仿真。作者通過(guò)對(duì)叉車(chē)作業(yè)模型的3D仿真,找出了該系統(tǒng)作業(yè)過(guò)程的“瓶頸”所在,并提出了改進(jìn)措施。通過(guò)對(duì)優(yōu)化后模型的仿真分析,驗(yàn)證了改進(jìn)措施的有效性。 作者提出的將Petri網(wǎng)法和Flexsim物流仿真軟件用于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程的研究方法,同樣適用于物流研究領(lǐng)域中其他具有隨機(jī)動(dòng)態(tài)特征的系統(tǒng),為物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與評(píng)估提供參考依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】:南京林業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類(lèi)號(hào)】:TH692.3
【圖文】:

技術(shù)路線圖


技術(shù)路線圖

Petri網(wǎng)模型,庫(kù)所,有序偶


(event) 涉及條件的變遷成為事件。(capacity) 庫(kù)所能夠存儲(chǔ)資源的最大數(shù)量稱(chēng)為庫(kù)所的容 Petri 網(wǎng)的數(shù)學(xué)定義i 網(wǎng)是由節(jié)點(diǎn)和有向弧組成的一種有向圖。用圓圈“○”|”或矩形框“□”表示變遷,用有向弧表示從庫(kù)所到變遷到庫(kù)所的序偶(t,p)。 1 一個(gè) Petri 網(wǎng)是一個(gè)三元組 N=(P,T,F),式中, T 分別是庫(kù)所和變遷的有限集,滿足 P∩T=Φ和 P∪T≠Φ由一個(gè) P 元素和一個(gè) T 元素組成的有序偶的集合,叫做T×P,×是兩個(gè)的集合的直積運(yùn)算;F 所含有序偶的第一個(gè)元素和第二個(gè)元素所組成的集合分F),滿足 dom(F)∪cod(F)=P∪T,不屬于 dom(F)和立元素。一個(gè) Petri 網(wǎng)可以表示成如圖 2-1 所示的圖形 個(gè)庫(kù)所和 3 個(gè)變遷。

進(jìn)程,邏輯關(guān)系,事例,事件


合成統(tǒng)種,常用網(wǎng)圖來(lái)表示進(jìn)程。圖 2-3 就是 C2,如果 C1的結(jié)束事例是 C2的開(kāi)始事例,C= C1×C2,如下圖所示。圖 2-3 進(jìn)程與進(jìn)程的合成Figure 2-3 The advancement and it’s synthesis網(wǎng)

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 張智勇;李華娟;舒國(guó)云;劉杰;涂桂祿;;基于均勻設(shè)計(jì)和flexsim仿真的自動(dòng)化立體庫(kù)組合設(shè)備選型[J];物流技術(shù);2012年17期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 謝本凱;自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)物流系統(tǒng)規(guī)劃與仿真分析[D];武漢理工大學(xué);2011年

2 王福鑫;基于Flexsim的客車(chē)焊裝生產(chǎn)線仿真研究[D];西華大學(xué);2011年

3 徐林華;基于Flexsim的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)仿真與優(yōu)化研究[D];山東科技大學(xué);2011年

4 胡錦峰;基于Flexsim的W公司渦旋空壓機(jī)生產(chǎn)仿真研究[D];南昌大學(xué);2012年

5 趙琳;印刷企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)出入庫(kù)系統(tǒng)建模與仿真研究[D];山東大學(xué);2012年



本文編號(hào):2794385

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