【摘要】：軸向柱塞泵作為液壓傳動的核心動力元件,擁有功率密度高、容易實現(xiàn)無級調(diào)速、調(diào)速范圍大、動作響應快及制造和使用方便的優(yōu)點被廣泛應用于工程車輛、航空航天、船舶重工等工程領域。軸向柱塞泵作為核心元件以保證設備的正常工作,另外為滿足市場對其越來越高壽命的要求,因此對軸向柱塞泵的可靠性分析有著重要的實際應用價值,但軸向柱塞泵具有功率大、壽命長的特性,其可靠性試驗一直存在試驗周期長、耗能大、成本高的問題。為此,結合實際工況搭建短時可靠性壽命試驗臺,對應用于我國某軍艦的國產(chǎn)A4VS型號軸向柱塞泵進行短時可靠性參數(shù)分析�；跈C械補償式功率回收原理,通過計算分析,設計與調(diào)試了可靠性實驗平臺,確定了軸向柱塞泵可靠性短時試驗的試驗方案,同時選取了狀態(tài)監(jiān)測信號指標,進行了轉(zhuǎn)速和流量的匹配計算,并對功率回收效果進行理論分析。根據(jù)威布爾壽命數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析方法對試驗數(shù)據(jù)進行處理,選用容積效率作為失效判斷依據(jù),利用退化數(shù)據(jù)得到了基于常規(guī)數(shù)理統(tǒng)計方法求出的軸向柱塞泵可靠性壽命分布模型。通過將本次可靠性短時試驗數(shù)據(jù)結果與常規(guī)可靠性參數(shù)進行了對比驗證,試驗結果的一致驗證了短時可靠性試驗方法的可行性,省去了額定壓力下的試驗時間,節(jié)省了數(shù)百個小時的工作時間。最后基于軸向柱塞泵性能退化理論,以容積效率退化數(shù)據(jù)為基礎,通過編程快速精準的求解得到被試樣本容積效率退化模型。引入了混合威布爾方法,并優(yōu)化了退化模型,通過混合威布爾圖估法和最小二乘法思想,結合并擴充樣本試驗失效時間,得到了混合威布爾分布函數(shù)的未知參數(shù)。最后通過K-S非參數(shù)假設檢驗驗證了混合威布爾圖估法及最小二乘法的準確性,并對比驗證了混合威布爾最小二乘法的精確性。
【學位授予單位】：燕山大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TH137.51
【圖文】：

燕山大學工程碩士學位論文家考慮到可靠性試驗成本高的原因，迫使在產(chǎn)品出廠前僅簡單進行密封性試驗以及短時間的高壓力沖擊試驗，然而以上試驗不能準確地得到液壓泵的具體可靠性相關參數(shù)指標，但如果進行長時間的可靠性試驗對于企業(yè)經(jīng)濟支出負擔太大，所以解決傳統(tǒng)的可靠性試驗方法成為了當今液壓元件制造行業(yè)的一大問題所在，在這種背景下，本文提出了一種短時可靠性試驗方法，解決了目前面臨的可靠性試驗時間長、能源消耗大的問題，本研究方案可以為今后可靠性科研理論工作以及液壓制造業(yè)提供了參考性方法和實際應用價值。除此之外，提高液壓可靠性的意義還在于液壓領域多數(shù)應用在高壓力項目工程中，液壓泵作為整個系統(tǒng)的輸出動力源，一旦在實際工程中液壓產(chǎn)品由于可靠性差造成的設備故障，需要停工檢修，更嚴重的情況是，甚至會釀成事故造成人員傷亡，給企業(yè)的經(jīng)濟效益和安全保障帶來重大損失。如下圖 1-2 所示，為液壓設備常見故障。

燕山大學工程碩士學位論文]。在液壓系統(tǒng)動力傳輸和能量回收部分，常見案。液壓泵 2 的高壓出油口和液壓馬達 3 進油聯(lián)軸器機械傳動，液壓泵 2 帶動液壓馬達 3，同作并將動能轉(zhuǎn)為電能，轉(zhuǎn)化的電能通過回收電種情況下由于轉(zhuǎn)化電能對技術和裝置要求較高由于動能轉(zhuǎn)化電能的過程中效率較低，所以不能量回收。如圖 2-1 所示，為功率電回收方案

這種回收方案常在高速液壓馬達或者低速大扭矩液壓馬達的試驗方案中使用。如圖2-2 所示，為液壓補償功率回收方案原理圖。1-并聯(lián)補償泵；2-溢流閥；3-被試馬達；4-加載泵；5-整流回路；6-串聯(lián)補償泵；7-溢流閥圖 2-2 液壓補償功率回收方案原理圖(3) 機械補償功率回收方案。之所以稱為機械補償功率回收方案，是因為在功率

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本文編號：2769015