【摘要】：秦皇島港位于渤海北岸,河北省東北部,自然條件十分優(yōu)良。每年的進(jìn)出口量巨大,在國(guó)家的進(jìn)出口戰(zhàn)略中占據(jù)重要地位。裝車樓是秦皇島港的重要的裝車設(shè)備,它相對(duì)于傳統(tǒng)的人工裝車方式,具有易控制、裝車效率高、裝車精度高等優(yōu)點(diǎn)。但由于多年的使用、以及更高的裝車要求,需要對(duì)主軸結(jié)構(gòu)以及控制方式進(jìn)行優(yōu)化。本文首先對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了故障診斷分析,通過建立翻板的故障樹圖形,分析出液壓系統(tǒng)最有可能的故障位置以及原因,并提出改造方案。隨后制定了改造計(jì)劃,希望能夠通過增加一組翻轉(zhuǎn)液壓油缸來增加翻板的翻轉(zhuǎn)力矩,然后用有限元仿真分析方法對(duì)裝車樓翻板的驅(qū)動(dòng)連桿主軸進(jìn)行了仿真分析,發(fā)現(xiàn)主軸以及主軸的頭部零件同樣需要優(yōu)化,后通過建立三維模型,設(shè)計(jì)出了新的翻板主軸結(jié)構(gòu)以及軸頭零件,并利用Workbench進(jìn)行結(jié)構(gòu)仿真。通過對(duì)比改進(jìn)前后的結(jié)構(gòu),來確定結(jié)構(gòu)改進(jìn)的正確性。在結(jié)構(gòu)改進(jìn)后,也需要對(duì)液壓系統(tǒng)以及控制方式進(jìn)行改進(jìn)。所以利用AMESim軟件進(jìn)行了液壓系統(tǒng)改進(jìn)后的仿真,通過仿真分析,證明重新設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)能夠穩(wěn)定的完成裝車樓的裝車工作,并具有很高的可靠性。最后重新對(duì)之前的PLC程序進(jìn)行分析,并增加新的控制程序,以適應(yīng)新的結(jié)構(gòu)以及液壓系統(tǒng)。并且完成更加復(fù)雜的控制,提升了翻板的翻轉(zhuǎn)效率。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TH137;U653.92
【圖文】：

第 1 章 緒 論皇島港裝車樓的發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)是世界排名第一的貿(mào)易大國(guó)，全球上將近四分之一港口貿(mào)易都就意味著每年有數(shù)萬(wàn)億美元的貨物要通過港口物流來完成，要完貨物交換，港口絕對(duì)是扮演著非常重要的角色�；蕧u港（如圖 1-1）坐落于我國(guó)環(huán)渤海西海岸，京、津、唐經(jīng)濟(jì)開北與華北的連接地帶，在地理位置非常有優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)甚至是世轉(zhuǎn)港口；我國(guó)的快速發(fā)展離不開能源的支持，根據(jù)我國(guó)近些年的需要，秦皇島港作為大型的運(yùn)輸港口，需要承擔(dān)更多的責(zé)任。所定位重要的國(guó)家級(jí)港口，占據(jù)重大戰(zhàn)略作用[1]。

港口的中轉(zhuǎn)貨物有很多類型，不僅有礦類的貨物，還有燃?xì)忸�、液體類、。小型的商品如裝飾品、玩具，大類的商品如家具、汽車等。一般的礦類等散貨主要通過散裝的方式來進(jìn)行運(yùn)輸，而衣物和小商品類一般是通過集。集成化的運(yùn)輸方式可以節(jié)約空間，更重要的是方便管理、提升效率和節(jié)所以這幾種運(yùn)輸方式也是世界上公認(rèn)的先進(jìn)的運(yùn)輸方式。社會(huì)不斷的發(fā)展，對(duì)港口的也提出了更高的要求，港口已經(jīng)由傳統(tǒng)的中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合的物流服務(wù)站。他可以為船舶、貨車、火車的運(yùn)輸以及物流站的物流服務(wù)。港口的這種發(fā)展，為港口周圍經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了新生，加強(qiáng)為連接點(diǎn)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力[6]。秦皇島地理位置獨(dú)特，這就造就了秦皇島港獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，使得其成為了中重要的運(yùn)輸港口。在中國(guó)的煤礦運(yùn)輸體系中有重要地位。中國(guó)煤炭的資源蒙古、山西等地，而這些資源一般要運(yùn)輸?shù)綎|南沿海地區(qū)。秦皇島在這些中，占據(jù)重要的位置，有地理位置優(yōu)勢(shì)。如線圖 1-2 所示

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2734630