【摘要】：在現(xiàn)代的液壓傳動技術(shù)中,軸向柱塞泵是其中至關(guān)重要的動力元件,目前它的發(fā)展趨勢是能承載的壓力高、輸出的流量大、所產(chǎn)生的噪聲低、使用壽命長等方面;軸向柱塞泵主要包含三大重要摩擦組件——滑靴和斜盤組成的組件、柱塞和缸體孔組成的組件、配流盤與缸體組成的組件,這三大關(guān)鍵摩擦組件的摩擦潤滑特性好壞是形成軸向柱塞泵性能好壞的主要因素,在泵運轉(zhuǎn)時,滑靴可以使主軸的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為柱塞的直線運動,柱塞在缸體孔中做直線運動,實現(xiàn)軸向柱塞泵的吸油與壓油,配流盤周期性地完成吸油與排油的配流。如果想要使軸向柱塞泵的性能得以提高,那么就要保證這三大摩擦組件具有良好的摩擦潤滑性能,而想要實現(xiàn)這些,便要對這三大摩擦組件的結(jié)構(gòu)以及影響因素展開研究。本學(xué)位論文針對高壓式軸向柱塞泵,對其中的一種摩擦組件——滑靴組件展開研究。本文針對高壓式軸向柱塞泵滑靴組件的結(jié)構(gòu)特點,分析它的運動規(guī)律與受力情況,分別建立數(shù)學(xué)模型;分析滑靴組件內(nèi)部流體的阻尼特性,基于流體力學(xué)原理,推導(dǎo)了滑靴組件的阻尼特性方程;結(jié)合滑靴組件的受力情況,推導(dǎo)出滑靴組件的壓緊系數(shù)與平衡系數(shù)的數(shù)學(xué)模型方程,建立它的壓緊系數(shù)與平衡系數(shù)的關(guān)系式,分析其與滑靴結(jié)構(gòu)參數(shù)的聯(lián)系,并且仿真分析在高壓區(qū)與低壓區(qū)的流體分布情況與規(guī)律�；谝陨戏治�,首先對滑靴組件的阻尼孔結(jié)構(gòu)展開研究,通過改變阻尼孔的結(jié)構(gòu)來研究它們對滑靴組件的性能的影響,提出了滑靴阻尼孔的直徑與長度的比值關(guān)系,給出范圍,并且用數(shù)學(xué)方程式來描述;其次對滑靴的底面結(jié)構(gòu)展開研究,主要分兩種方式:一是對滑靴底面的內(nèi)外半徑尺寸進行研究,二是在滑靴底面油腔中心設(shè)置內(nèi)輔助支承,并且推導(dǎo)了具有內(nèi)輔助支承的液壓反推力公式與油液泄漏流量公式;研究這兩種形式的滑靴底面結(jié)構(gòu)分別對其性能的影響。
【學(xué)位授予單位】：太原科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TH137.51
【圖文】：

因此針對偏心負載力、阻尼孔參數(shù)、壓緊率進行了全面的探討，探討平衡滑靴，如果阻尼孔直徑較大，則其油膜厚度較大，傾覆現(xiàn)象也較明顯，欠阻尼孔結(jié)構(gòu)反之[6-8]。通過設(shè)計實驗研究流體靜壓支撐阻尼特性，對測量出的與計算公式計算出的油膜厚度相比較，其結(jié)果是比較一致的。20 年代，他們提進的滑靴副油膜測量技術(shù)，該技術(shù)主要將電容型位移傳感器安裝在運動表面上的信號傳遞給叫做 Wayne-Kerr 的位移測量裝置，然后經(jīng)過一系列轉(zhuǎn)換器，把給計算機，該方法比較具有直觀特性[9]。該學(xué)者團對對軸向柱塞泵滑靴副摩擦獻在直接上具有領(lǐng)導(dǎo)地位，至今，許多學(xué)者的實驗方法和理論依據(jù)核心部分依該團隊[9-10]。印度理工學(xué)院的 Kishan Choudhuri[11]等人設(shè)置實驗研究滑靴在旋轉(zhuǎn)時所受的摩損失以及摩擦力損失，如圖 1.1[11]所示的試驗臺，文章指出：當(dāng)負載為定值時速漸漸提高，滑靴的扭矩規(guī)律呈現(xiàn)拋物線的曲線狀，此時有一個最佳值；當(dāng)轉(zhuǎn)時，外負載力升高，則扭矩損失值相當(dāng)大。此試驗臺的搭建，有對于測量滑靴擦力和摩擦力矩具有很大的參考價值。

高壓軸向柱塞泵滑靴組件的結(jié)構(gòu)優(yōu)化與潤滑特性研究Dirk Bartel 共同研究滑靴組件彈性流體潤滑特型（實體模型如圖 1.2），對他們的多體動力學(xué)解，運用拉格朗日方程的形式推導(dǎo)出兩種體系的潤滑公式，包含滑靴/斜盤組件在瞬態(tài)、三數(shù)值解，使用雷諾方程、能量方程、傅里葉方下的接觸形式。并且考慮了滑靴和斜盤的實際摩擦模型,進行仿真研究（如圖 1.3）。此種方、熱容和電導(dǎo)率的依賴關(guān)系，以及對剪切速率是，目前階段，只是提出設(shè)想，并沒有付出實

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相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號：2722205