基于振動共振的滾動軸承故障診斷技術(shù)與軟件設(shè)計
【學(xué)位授予單位】:中國礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TH133.33
【圖文】:
2 振動共振在軸承故障診斷中的實驗應(yīng)用磁粉制動器的型號是 FZ-A-100。制動控制器的型號是 ZL2A-5S,該制入電流由磁粉制動器的控制器調(diào)節(jié),然后輸出扭矩就會隨之改變;梢阅M實際工況下的扭矩情況。加速度傳感器安裝在軸承座上,傳感 1A206E,其工作頻率范圍 0.2~1000Hz。加速度傳感器采集到的實驗信I9234 型采集卡傳輸?shù)焦P記本電腦上。然后,我們可以通過 Labview 軟Qmx 驅(qū)動程序直接讀取到數(shù)據(jù)。實驗臺的詳細(xì)結(jié)構(gòu)如圖 2-7 所示,實驗換故障軸承,就可實現(xiàn)對不同故障軸承的信號采集工作。表 2-2 滾動軸承的設(shè)計參數(shù)Table 2-2 The design parameters of rolling bearing型 dodid dwDmα 306E 72 mm 30 mm 10 mm 19 mm 52 mm 0° 1306E 72 mm 30 mm 10.5 mm 19 mm 51 mm 0° 1磁粉制動器筆記本電腦
m× 1 cos2 60cimn dfDα = + × fti分別為軸承外圈和內(nèi)圈故障理論頻率;fre1是特征頻率,fre2是滾動體沖擊雙側(cè)滾道時的滾動摩擦?xí)r的特征頻率,fci是保持架與內(nèi)圈摩擦?xí)r的是軸承實際轉(zhuǎn)速,d 為滾動體直徑,Dm是軸承節(jié)徑障驗軸承如圖 2-8 所示。軸承外圈內(nèi)側(cè)有明顯劃痕 1.2 mm,深度為 0.5 mm,用來模擬軸承故障特障理論頻率 fto可以用式(2-17)計算。外圈故障-3 所示。表 2-3 中列出的參數(shù) F、a1、b1、m 含義于負(fù)載、測量誤差、電流波動、傳感器誤差等誤特征頻率 fh接近但不等于故障理論頻率 fto。
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本文編號:2716507
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