【摘要】：CSP擺剪液壓離合器是CSP產(chǎn)線上擺剪的動(dòng)力傳遞核心部分之一,主要通過摩擦片和對(duì)偶鋼片的滑摩來傳遞扭矩。擺剪每一次剪切,離合器主、從動(dòng)片都會(huì)發(fā)生相對(duì)滑摩,滑摩接觸面產(chǎn)生大量摩擦熱。大量熱流輸入會(huì)導(dǎo)致摩擦副溫度場(chǎng)的變化,進(jìn)而引發(fā)熱應(yīng)力場(chǎng)的改變,最終將導(dǎo)致摩擦副力學(xué)狀態(tài)的改變。大量滑摩熱流的累積會(huì)引發(fā)溫度場(chǎng)和熱應(yīng)力場(chǎng)改變從而導(dǎo)致盤片的破壞。本文依據(jù)離合器的實(shí)際工作情況,首先對(duì)摩擦副滑摩接觸面的滑摩功率進(jìn)行分析;然后在分形幾何理論和油溫線性變化假設(shè)的基礎(chǔ)上,利用有限元技術(shù)對(duì)摩擦副進(jìn)行模擬仿真,得到摩擦副溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)的分布特性以及兩者間的關(guān)系;通過CSP擺剪液壓離合器摩擦副的熱-結(jié)構(gòu)耦合研究,針對(duì)摩擦副在不同工作狀態(tài)下的熱彈性特性進(jìn)行探討,最后在摩擦副熱分析基礎(chǔ)上,利用AMEsim對(duì)擺剪液壓離合器溫度進(jìn)行預(yù)估分析并制定相應(yīng)的溫控管理策略。通過本文的研究初步了解CSP擺剪液壓離合器的性能,對(duì)于優(yōu)化離合器的工作性能、提高使用壽命及工作可靠性等具有重要的指導(dǎo)意義。
【學(xué)位授予單位】：武漢科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TH133.4

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2710548