【摘要】：伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求也隨之逐步增大,因此對(duì)起重機(jī)的發(fā)展便有了較高的要求。起重重量大、體積大、起升高度高、性能優(yōu)異的起重機(jī)往往更能獲得人們的青睞。本文論述了國(guó)內(nèi)外起重機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展前景,闡述了對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)的基本要求,并以自主設(shè)計(jì)的50噸桅桿式起重機(jī)為例,對(duì)起重機(jī)的整體設(shè)計(jì)過(guò)程做出一定程度介紹,并對(duì)起重機(jī)各主要結(jié)構(gòu)、零件進(jìn)行了強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等方面的校核,最后使用ANSYS有限元分析軟件進(jìn)行有限元分析,將有限元分析的結(jié)果作為驗(yàn)證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的參考,并對(duì)有限元分析過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題給出解決建議。相較于桁架式吊臂起重機(jī)上下車(chē)體的應(yīng)力計(jì)算方法并是很成熟,本文在整體設(shè)計(jì)過(guò)程中,對(duì)起重機(jī)上下車(chē)體采用不同吊幅情況下先整體后部分的計(jì)算方法,該方法可很好的實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)上下車(chē)體應(yīng)力的計(jì)算和強(qiáng)度的校核,有限元的使用又很好的彌補(bǔ)了設(shè)計(jì)方法中的不足,在節(jié)約成本的基礎(chǔ)上為實(shí)現(xiàn)起重機(jī)結(jié)構(gòu)性能的最優(yōu)化提供了可能。論文具體內(nèi)容主要包括以下幾點(diǎn),(1)論述了國(guó)內(nèi)外起重機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展前景。(2)以50噸桅桿式起重機(jī)為例對(duì)桅桿式起重機(jī)的整體機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)研究,對(duì)桅桿式起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析。(3)對(duì)桅桿式起重機(jī)各主要結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度校核、剛度校核等。(4)以受力分析為基礎(chǔ),利用ANSYS有限元分析軟件進(jìn)行仿真分析,根據(jù)仿真結(jié)果判斷出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性。
【圖文】：

圖 1.1 徐工 QYA1200 型全地面起重機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家中的新貴，中聯(lián)重科無(wú)時(shí)無(wú)刻不在向人們展示其 2002 年中聯(lián)重科進(jìn)入履帶式起重機(jī)行業(yè)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)多年多種型號(hào)的起重機(jī)產(chǎn)品，例如在小型基礎(chǔ)建設(shè)工程中常見(jiàn)。由中聯(lián)重科所生產(chǎn)的上述兩種類(lèi)型的起重機(jī)又包含著多起重量范圍分別為 3.5 噸至 16 噸和 12 噸至 220 噸。QAY

圖 1.2 中聯(lián)重科 ZCC750H 履帶式起重機(jī)集團(tuán)擁有自主設(shè)計(jì)、研發(fā)生產(chǎn)多種類(lèi)型起重機(jī)的能力，，然而至 集團(tuán)舍棄了部分類(lèi)型的起重機(jī)產(chǎn)品，而全心全力致力于履帶式年的努力為三一重工帶來(lái)了豐碩的成果。三一重工生產(chǎn)的履帶號(hào)，各型號(hào)履帶式起重機(jī)提供了 50~900 噸的起重范圍。三一重專(zhuān)業(yè)化的同時(shí)，也為我國(guó)大型起重機(jī)的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)履帶式起重機(jī) SCC86000TM 的成功下線(xiàn)是我國(guó)履帶式起重發(fā)展是目前世界上最大的履帶式起重機(jī)，最大起吊質(zhì)量可達(dá) 3600 噸
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類(lèi)號(hào)】：TH213.2

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2678746