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圓形彈性金屬塑料瓦推力軸承熱彈流潤滑性能研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-24 17:31
【摘要】:近年來彈性金屬塑料瓦推力軸承廣泛適用于水輪發(fā)電機(jī)組、艦船傳動(dòng)裝置、水泵機(jī)組和大型礦山挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備。與傳統(tǒng)的巴士合金瓦推力軸承相比,彈性金屬塑料瓦推力軸承具有摩擦系數(shù)小、自潤滑性能好以及絕熱性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在一些領(lǐng)域已成功取代巴士合金瓦推力軸承的地位。本文以中心點(diǎn)支承的圓形彈性金屬塑料瓦推力軸承為研究對(duì)象。首先,建立該類軸承流體潤滑數(shù)學(xué)模型,并確定各基本方程的邊界條件,采用有限元法求解上述數(shù)學(xué)模型。其次,運(yùn)用FORTRAN計(jì)算機(jī)語言編制軸承潤滑性能計(jì)算程序。然后通過該程序輸出的溫度場(chǎng)與壓力場(chǎng)代入到ANSYS有限元軟件中進(jìn)行仿真分析;通過分析結(jié)果優(yōu)化設(shè)計(jì)出一個(gè)適宜的初始軸瓦型面,并以最小油膜厚度潤滑性能參數(shù)為依據(jù)確定該初始軸瓦型面的最佳尺寸;利用軸承潤滑性能計(jì)算程序,計(jì)算分析多種工況下彈性復(fù)合層和鋼基層厚度、載荷與轉(zhuǎn)速對(duì)軸承潤滑性能的影響。最后進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試:圓形塑料瓦瓦面壓縮彈性模量測(cè)試實(shí)驗(yàn);圓形塑料瓦瓦體溫度測(cè)試實(shí)驗(yàn)以及圓形塑料瓦與圓形巴士合金瓦帶負(fù)荷啟動(dòng)對(duì)比實(shí)驗(yàn)。研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),油膜壓力使瓦面產(chǎn)生凹變形,油膜溫度使瓦面產(chǎn)生凸變形,塑料瓦瓦面整體變形為凹變形。為改善瓦面形貌,設(shè)計(jì)出了一種中部凸起的初始軸瓦型面來抵消掉這種不良變形,并確定了軸瓦瓦面最佳的修型尺寸,顯著提升了其熱彈流潤滑性能。研究結(jié)果還表明,彈性復(fù)合層的厚度對(duì)軸承熱彈流潤滑性能影響明顯;鋼基層的厚度對(duì)軸承最高油膜溫度的影響甚微,可忽略不計(jì);通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),圓形塑料瓦的彈性模量不是一個(gè)固定的值,同時(shí)其帶負(fù)荷啟動(dòng)性能明顯優(yōu)于巴士合金瓦。
【圖文】:

示意圖,塑料瓦,示意圖


故又稱為塑料瓦。彈性金屬塑料瓦的結(jié)構(gòu)是把成型的彈性復(fù)合層釬焊到鋼制瓦基上。彈性復(fù)合層是如圖1-1(b)所示的螺旋狀銅絲與聚四氟乙烯擠壓成型的氟塑料金屬復(fù)合材料層,彈性復(fù)合層的厚度約為 6-10mm[1],,金屬絲層起到將聚四氟乙烯和瓦基鋼板連接的作用,彈性復(fù)合層具有一定的彈性,從而改善了推力軸承的承載性能。塑料瓦最早出現(xiàn)在上個(gè)世紀(jì)七十年代的前蘇聯(lián),安裝在斯威爾水電站機(jī)組的一臺(tái)推力軸承上。之后前蘇聯(lián)的古比雪夫航空學(xué)院通過用銅絲代替銅粉制作彈性金屬塑料軸瓦,并安裝在前蘇聯(lián)的伏爾加水電站的推力軸承上。通過在水電站上 3 年的試驗(yàn)運(yùn)行,研究發(fā)現(xiàn)這種新型軸瓦擁有一些巴氏合金軸瓦不具備的優(yōu)越性能,隨后在前蘇聯(lián)境內(nèi)得到廣泛的應(yīng)用。1986 年在巴黎舉行的國際電網(wǎng)會(huì)議上,前蘇聯(lián)科學(xué)家們向全世界介紹了彈性金屬塑料瓦的優(yōu)秀性能及相關(guān)參數(shù),引起了與會(huì)各國科學(xué)家們的重視。1987 年我國從前蘇聯(lián)引進(jìn)并安裝使用,之后我國開始對(duì)塑料瓦進(jìn)行自主研發(fā)。a) 前蘇聯(lián)進(jìn)口塑料瓦剖面圖 b) 前蘇聯(lián)進(jìn)口塑料瓦結(jié)構(gòu)示意圖圖 1-1 塑料瓦示意圖Fig.1-1 Schematic diagram of plastic pad塑料瓦根據(jù)其形狀的不同分為圓形塑料瓦和扇形塑料瓦。扇形塑料瓦推力

示意圖,軸瓦,示意圖,塑料瓦


a) 圓形塑料軸瓦 b) 扇形塑料軸瓦圖 1-2 兩種軸瓦對(duì)比示意圖Fig.1-2 Comparison diagram of two bearing pads因此,本文開展對(duì)中心點(diǎn)支承圓形塑料瓦的熱彈流潤滑性能的研究,分類軸瓦推力軸承的摩擦學(xué)特性;深入研究各工況下圓形塑料瓦推力軸承熱潤滑性能,是對(duì)彈性金屬塑料瓦推力軸承特性研究的內(nèi)容進(jìn)行了補(bǔ)充。對(duì)計(jì)與生產(chǎn)圓形塑料瓦推力軸承具有重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和理論意義。.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1 彈性流體潤滑理論的發(fā)展與現(xiàn)狀1883 年,Tower 對(duì)火車輪軸的軸承進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),首次觀察到了流體動(dòng)壓。隨后 Reynolds 在 1886 年根據(jù)流體力學(xué)提出了潤滑理論的基本方程,成揭示了流體膜產(chǎn)生動(dòng)壓的機(jī)理,其潤滑膜厚度通常在 100μm以上。20 世紀(jì) 50 年代以后,研究者們又將雷諾流體潤滑理論與 Hertz 彈性接觸
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:TH133.3

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