基于FPGA的磁浮軸承控制系統(tǒng)研究
【圖文】:
據(jù)3.1節(jié)軸向軸承系統(tǒng)的模擬仿真模型,在Matlab環(huán)境下,用Simulink同 systemGenerator結(jié)合,對磁浮軸承軸向系統(tǒng)進(jìn)行仿真,觀察其輸出響應(yīng)曲線。為便于與模擬系統(tǒng)相比較,,建立模擬系統(tǒng)與數(shù)字系統(tǒng)比較仿真模型,如圖3一8所示:氣隙變化電流對比之之了;8二,。g一‘一!, , ,,, kkkdlanaiog_一 _outtttttttttttttttt口口習(xí) 習(xí) 習(xí)習(xí) 習(xí) 習(xí)習(xí)習(xí)……沈‘瞥 Outtttttttt 111KO。,g,ta,一,一 oulllllllllll口口 口口口電流變化圖3一8模擬系統(tǒng)與數(shù)字系統(tǒng)比較仿真結(jié)構(gòu)框圖其中模擬控制系統(tǒng)仿真框圖如圖3一1所示
數(shù)字控制磁鐵電流變化波形(單位:A)(a)懸浮氣隙波形曲線(b)磁鐵電流波形曲線圖3一n模擬/數(shù)字控制時懸浮氣隙和磁鐵電流的變化曲線(平衡)下面來分析加載和減載對系統(tǒng)的影響,建立系統(tǒng)仿真的框圖,如圖3一12所示:月月 月 口口口 七七 (1))))))))))))))))))) UUU(2)))))1/sssss1/sss 7777333333333111父父父父 父父父父父父父父父父父 父 父 乓 乓乓乓乓乓乓乓___一…、上‘ ‘ ‘‘‘ 牡牡牡 牡牡 ))) 333.33333333333333333333333圖3一12加載/減載力數(shù)字控制系統(tǒng)仿真結(jié)構(gòu)框圖其中加載/減載力使用階躍函數(shù)來描述,見圖3一12中的Force函數(shù),用以表示在0.2秒和0.6秒時刻階躍加載和減載40ON,如圖3一13所示
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號】:TH133.3
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