叉車(chē)門(mén)架、屬具試驗(yàn)臺(tái)電氣設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2020-04-14 13:35
【摘要】: 本文主要論述了檢驗(yàn)叉車(chē)系統(tǒng)中門(mén)架、屬具性能試驗(yàn)臺(tái)的工藝要求,電氣設(shè)計(jì)思路。其中硬件設(shè)計(jì)包括主電路、控制電路設(shè)計(jì),軟件設(shè)計(jì)包括PLC程序、觸摸屏人機(jī)接口設(shè)計(jì)。 整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)采用層式架構(gòu):管理層-現(xiàn)場(chǎng)層-檢測(cè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。管理層由觸摸屏搭建人機(jī)界面;現(xiàn)場(chǎng)層由西門(mén)子PLC構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)級(jí)控制器,行使數(shù)據(jù)采集及控制執(zhí)行器的功能;執(zhí)行機(jī)構(gòu)由各種閥門(mén)、泵、軟起動(dòng)器、電機(jī)等組成,完成控制動(dòng)作。
【圖文】:
圖 1.1 叉車(chē)屬具應(yīng)用使叉車(chē)成為具有叉、升、夾、旋轉(zhuǎn)、推拉或傾運(yùn)工具。叉車(chē)屬具展現(xiàn)了物料搬運(yùn)的新觀念—摒棄或盤(pán)搬運(yùn)的方式、豐富了叉車(chē)的作業(yè)性能,,使企業(yè)獲得效益。
叉車(chē)門(mén)架作為主要工作裝置的門(mén)架系統(tǒng)則是叉車(chē)得以搬運(yùn)物體的主要部件,是貨叉的
【學(xué)位授予單位】:合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號(hào)】:TH242
本文編號(hào):2627353
【圖文】:
圖 1.1 叉車(chē)屬具應(yīng)用使叉車(chē)成為具有叉、升、夾、旋轉(zhuǎn)、推拉或傾運(yùn)工具。叉車(chē)屬具展現(xiàn)了物料搬運(yùn)的新觀念—摒棄或盤(pán)搬運(yùn)的方式、豐富了叉車(chē)的作業(yè)性能,,使企業(yè)獲得效益。
叉車(chē)門(mén)架作為主要工作裝置的門(mén)架系統(tǒng)則是叉車(chē)得以搬運(yùn)物體的主要部件,是貨叉的
【學(xué)位授予單位】:合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號(hào)】:TH242
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2627353
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