【摘要】： 隨著能源短缺和環(huán)境污染問題日趨嚴(yán)重,各行各業(yè)爭相進(jìn)行節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的研究與開發(fā),起重機(jī)械行業(yè)所采用的柴油機(jī)-液壓系統(tǒng)-多執(zhí)行器的驅(qū)動方案,具有耗油高、排放差的特點,而且在頻繁起動、制動過程中產(chǎn)生的大量再生能量沒有得到合理充分的利用,因此起重機(jī)械的節(jié)能問題已受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。繼混合動力系統(tǒng)在汽車行業(yè)的成功應(yīng)用之后,混合動力系統(tǒng)逐漸被起重機(jī)行業(yè)廣泛采用,尤其是隨著變頻調(diào)速技術(shù)以及儲能器件的快速發(fā)展,其應(yīng)用前景更加廣闊。 超級電容與柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合供電的混合動力系統(tǒng)是起重機(jī)行業(yè)廣泛采用的混合驅(qū)動方式之一,本文針對交流變頻起重機(jī)的作業(yè)特點以及超級電容器的原理、特性,闡述了該混合動力系的優(yōu)勢,并詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu),同時采用Saber平臺建立系統(tǒng)仿真模型,并對其進(jìn)行分析研究。 本文研究了雙向DC／DC變換器的原理、分類及其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),設(shè)計了功率模式和電壓模式結(jié)合的控制策略控制超級電容的充放電,并建立了充放電控制電路的仿真模型。 本文闡述了交流變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,介紹了變頻調(diào)速系統(tǒng)的類型及原理,重點研究了變壓變頻器的硬件結(jié)構(gòu)及其控制技術(shù),并進(jìn)行了矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng)仿真。 本文基于交流變頻起重機(jī)混合動力系統(tǒng)搭建了Saber仿真模型,仿真研究了發(fā)電機(jī)怠速條件下超級電容放電情況、能量回饋時超級電容充電情況以及超級電容與發(fā)電機(jī)聯(lián)合供電狀態(tài)。
【圖文】：

瓤瓤嗜篡瓤 瓤 瓤黔蒸擎 擎鬢鬢熟食是眼組參參翩庫卻戮魏翻翻 翻 翻lll帶奮毖鄭當(dāng) 當(dāng) 當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)威 威 威威魏癮癮巍夔舞愈魅霉鑫應(yīng)翔 翔圖2一 1Sab“Cuide界面l)直流工作點分析:求解系統(tǒng)的靜態(tài)工作點，為其他分析提供計算初始點。2)直流傳遞特性分析:此分析允許獨立電源按照指定規(guī)律變化，從而實現(xiàn)電路特性的規(guī)律性研究。3)交流小信號分析:用于檢驗系統(tǒng)的頻域響應(yīng)特性。4)暫態(tài)分析:用于檢驗系統(tǒng)的時域特性，此分析通常從靜態(tài)工作點開始，但對于自激振蕩電路應(yīng)該從零時刻開始。5)靈敏度分析:檢驗?zāi)硞�模型參數(shù)發(fā)生變化時，對系統(tǒng)特性的影響。6)參數(shù)掃描分析:用于檢測電路中某個元件的參數(shù)，，在一定取之范圍內(nèi)變換時對電路直流工作點、時域特性、頻域特性的影響。7)蒙特卡洛分析:在模型參數(shù)值浮動范圍內(nèi)隨機(jī)取樣(取樣點數(shù)目由用戶設(shè)定)，對所取的參數(shù)值進(jìn)行分析，檢驗器件參數(shù)在一定范圍內(nèi)浮動對輸出的影響。8)零極點分析:用于求解交流小信號電路傳遞函數(shù)中極點和零點的個數(shù)及其數(shù)值。 2.2.3Saberseope波形分析器saberscope是一個混合信號圖形波形分析器，用于Saber仿真結(jié)果的后處理

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【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：TH213

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2626353