【摘要】：本文根據(jù)某發(fā)動機(jī)中平底挺桿的推程數(shù)據(jù)利用MATLAB數(shù)據(jù)庫擬合出挺桿的升程函數(shù),建立凸輪-平底挺桿的潤滑數(shù)學(xué)模型并利用數(shù)值分析的方法研究點(diǎn)接觸情況下的凸輪-平底挺桿副熱彈流潤滑過程。在數(shù)值分析過程中壓力場的求解使用多重網(wǎng)格法,彈性變形的計算采用多重網(wǎng)格積分法,溫度場由逐列掃描技術(shù)獲得。全文主要包括以下三個部分內(nèi)容:Newton流體的凸輪-平底挺桿副點(diǎn)接觸潤滑過程數(shù)值分析;Ree-Eyring流體的凸輪-平底挺桿副點(diǎn)接觸潤滑過程數(shù)值分析;考慮挺桿自旋的凸輪-平底挺桿副點(diǎn)接觸潤滑過程數(shù)值分析。首先,使用Newton流體模型獲得了在點(diǎn)接觸工況下凸輪-平底挺桿副光滑表面時變熱彈流的完全數(shù)值解,結(jié)果表明兩表面反向運(yùn)動期間,接觸區(qū)因“溫度-粘度楔”效應(yīng)會出現(xiàn)局部凹陷現(xiàn)象。通過熱解和等溫解的比較,揭示熱效應(yīng)在凸輪-平底挺桿潤滑分析中的重要作用。在橢圓接觸條件下,由于單位面積內(nèi)載荷隨橢圓比增加而降低,導(dǎo)致較低的溫升和較高的油膜厚度。其次,使用Ree-Eyring流體模型得到在較低凸輪轉(zhuǎn)速條件下的完全數(shù)值解,并和第二章結(jié)果進(jìn)行對比。通過對兩種流體模型的結(jié)果比較可得:在反向運(yùn)動階段兩種流體模型均會在接觸區(qū)出現(xiàn)“溫度-粘度楔”凹陷,但是由于流變特性不同,導(dǎo)致摩擦系數(shù)和最大油膜溫升有所差異。最后,建立考慮挺桿自旋因素的潤滑數(shù)學(xué)模型,并在圓接觸和橢圓接觸兩種情況下進(jìn)行求解。結(jié)果表明在考慮挺桿自旋的條件下,接觸區(qū)也會出現(xiàn)由于“溫度-粘度楔”效應(yīng)引起的凹陷。通過與無自旋的結(jié)果進(jìn)行對比,揭示出挺桿自旋的發(fā)生改變了油膜的形狀、壓力和溫度場的分布,對結(jié)果有著顯著的影響。
【圖文】：

圖 1-1 凸輪軸和平底推桿的示例Fig.1-1 Example of camshaft and flat-tappet為內(nèi)燃機(jī)中配氣機(jī)構(gòu)的重要組成部分，凸輪及其從動件是至關(guān)重要的。圖輪軸和滾子從動件單元的示例。改變凸輪的輪廓能夠改變配氣機(jī)構(gòu)中的從動規(guī)律，進(jìn)而改變整個配氣機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)以滿足整機(jī)的可靠性要求。例 等[35]在已知提升功能的基礎(chǔ)上提出一種新的凸輪輪廓，較好的提高了凸效率。凸輪-挺桿彈流潤滑研究進(jìn)展輪從動件的種類繁多，廣泛使用的從動件包括滾子挺桿和平底挺桿兩種滾子挺桿的潤滑理論研究方面，Tsuha[36]提出了一種新的線接觸應(yīng)力模型輪及其從動件機(jī)構(gòu)中，并通過彈性流體剛度圖來表征不同轉(zhuǎn)速下的彈流。Alakhramsing 等[37][38]將滾子—滾針接觸的瞬時彈流潤滑模型和凸輪—

的工作循環(huán)過程中，接觸點(diǎn)的曲率-平底挺桿副的接觸是非穩(wěn)態(tài)彈流潤究主要基于線接觸假設(shè)，點(diǎn)接觸問算時程序更難收斂，計算時間也較算中使用的基本方程、無量綱方程型得到時變熱彈流潤滑問題的完全橢圓接觸的計算結(jié)果。分析圖如圖 2-1 所示，在分析過程中將速度分析，建立動、靜兩個坐標(biāo)系靜坐標(biāo)系 x’o’z’用作確定凸輪的位置
【學(xué)位授予單位】：青島理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：TH117.2;O35

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 郇艷;楊沛然;;自旋對橢圓接觸熱彈流潤滑的影響[J];摩擦學(xué)學(xué)報;2009年06期

2 孟慶恩;楊沛然;;橢圓接觸純自旋問題的彈流潤滑數(shù)值分析[J];潤滑與密封;2006年03期

3 楊沛然,常秋英;超大滑滾比熱彈性流體動力潤滑[J];機(jī)械工程學(xué)報;2000年07期

4 黃平，雒建斌，，鄒茜，溫詩鑄;NGY－2型納米級潤滑膜厚度測量儀[J];摩擦學(xué)學(xué)報;1994年02期

本文編號：2617924