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動(dòng)態(tài)調(diào)速工況大功率液力偶合器流場(chǎng)瞬態(tài)特性研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-07 11:29
【摘要】:大功率液力偶合器傳動(dòng)裝置憑借其優(yōu)越的調(diào)速節(jié)能效果及良好的傳動(dòng)性能,是火電站、核電站重要的調(diào)速節(jié)能裝備,其應(yīng)用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)展到冶金、石油化工等各個(gè)領(lǐng)域。而隨著發(fā)電機(jī)組容量的不斷增加,液力偶合器輸入轉(zhuǎn)速和傳遞功率大幅度提高,其內(nèi)部流場(chǎng)處于極其復(fù)雜的氣液兩相瞬態(tài)流動(dòng)狀態(tài),由內(nèi)流場(chǎng)引發(fā)的瞬態(tài)效應(yīng)導(dǎo)致偶合器能容降低、外部特性失穩(wěn)、發(fā)熱嚴(yán)重等問題,嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。目前國(guó)內(nèi)對(duì)液力偶合器氣液兩相瞬態(tài)流場(chǎng)的研究局限于穩(wěn)態(tài)工況下的速度、壓力流場(chǎng)及氣液兩相分布等,且分析對(duì)象也主要是中小功率液力偶合器,無法準(zhǔn)確把握大功率液力偶合器在瞬態(tài)工況的流場(chǎng)特性,限制了液力調(diào)速技術(shù)在大功率傳動(dòng)領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展。本文以YOCQ510大功率液力偶合器為研究對(duì)象,采用CFD數(shù)值計(jì)算方法對(duì)大功率液力偶合器在動(dòng)態(tài)調(diào)速工況的氣液兩相瞬態(tài)流動(dòng)特性進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算與分析,并通過內(nèi)、外特性同步測(cè)試試驗(yàn)驗(yàn)證了數(shù)值計(jì)算結(jié)果的有效性。論文工作為自主大功率液力偶合器的開發(fā)提供必要的理論基礎(chǔ)。主要的研究?jī)?nèi)容和結(jié)論如下。1.大功率液力偶合器氣液兩相瞬態(tài)流場(chǎng)數(shù)值計(jì)算方法基于液力偶合器內(nèi)部流場(chǎng)流動(dòng)特點(diǎn),對(duì)流道的特定區(qū)域進(jìn)行適當(dāng)加密,并通過計(jì)算確定了邊界層厚度,同時(shí)考慮計(jì)算的準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性,劃分了多套網(wǎng)格模型,并分析了不同網(wǎng)格質(zhì)量及數(shù)量對(duì)數(shù)值計(jì)算結(jié)果的影響;確定選取混合應(yīng)力渦模擬方法和VOF兩相流模型進(jìn)行模擬,計(jì)算結(jié)果顯示這種模擬方法可以較好的預(yù)測(cè)大功率液力偶合器的環(huán)流運(yùn)動(dòng)規(guī)律,且有較高的數(shù)值計(jì)算精度;通過編寫UDF程序,模擬了大功率液力偶合器在輸出轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)變化過程中氣液兩相流場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。2.雷諾數(shù)對(duì)湍流瞬態(tài)流場(chǎng)特性的影響以影響雷諾數(shù)的關(guān)鍵參數(shù)——泵輪輸入轉(zhuǎn)速為切入點(diǎn),研究了雷諾數(shù)對(duì)動(dòng)態(tài)調(diào)速工況下偶合器湍流瞬態(tài)流場(chǎng)的影響規(guī)律。隨著雷諾數(shù)的升高,液力偶合器內(nèi)部流場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化顯著,泵輪流道內(nèi)部流場(chǎng)的湍流強(qiáng)度明顯高于渦輪,且由于氣相的影響使得兩相交界處流場(chǎng)脈動(dòng)較大。同時(shí)結(jié)合在高泵輪輸入轉(zhuǎn)速下氣液兩相流體在動(dòng)態(tài)調(diào)速工況下動(dòng)態(tài)循環(huán)流動(dòng)變化過程,更好的把握大功率液力偶合器流場(chǎng)運(yùn)動(dòng)規(guī)律。3.大功率液力偶合器流場(chǎng)瞬態(tài)特性分析在雷諾數(shù)較高時(shí),依據(jù)偶合器內(nèi)部氣液兩相分布及環(huán)流狀態(tài),以泵渦輪進(jìn)出口及其吸力面和壓力面為主要分析區(qū)域,研究了大功率液力偶合器在動(dòng)態(tài)調(diào)速過程中的流場(chǎng)瞬態(tài)特性。結(jié)果表明液力偶合器主流動(dòng)域內(nèi)湍動(dòng)能和湍動(dòng)能耗散率分布趨于一致,且泵輪入口的葉片吸力面處是湍動(dòng)耗散最為劇烈的位置;葉片摩擦損耗要比壁面摩擦損耗嚴(yán)重,且在渦輪入口附近出現(xiàn)區(qū)域極值,尤其是在轉(zhuǎn)差率較大時(shí)此現(xiàn)象更為明顯。4.液力偶合器內(nèi)、外特性同步測(cè)試試驗(yàn)研究搭建了內(nèi)、外特性同步測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)并制定了相應(yīng)的試驗(yàn)方案,采集了4組充液率(q=60%、q=70%、q=80%、q=90%)下不同轉(zhuǎn)速比工況泵輪和渦輪轉(zhuǎn)矩,并將試驗(yàn)外特性結(jié)果與數(shù)值計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,兩者吻合較好。同時(shí),通過PIV流場(chǎng)可視化測(cè)試,對(duì)采集的各個(gè)動(dòng)態(tài)調(diào)速工況的流場(chǎng)圖像進(jìn)行處理,并與數(shù)值計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了在動(dòng)態(tài)調(diào)速過程中偶合器內(nèi)部流場(chǎng)數(shù)值計(jì)算的有效性。
【圖文】:

型譜,液力偶合器,傳動(dòng)裝置,功率


(a) VOITH 公司偶合器型譜 (b) 國(guó)內(nèi) SVL 偶合器型譜圖 1.1 液力偶合器傳動(dòng)裝置國(guó)內(nèi)外功率型譜對(duì)比由于液力偶合器內(nèi)部氣液兩相流動(dòng)的復(fù)雜性,很難用數(shù)學(xué)模型對(duì)其進(jìn)行的描述,因此國(guó)外重視對(duì)其流場(chǎng)的可視化試驗(yàn)研究。最早日本學(xué)者內(nèi)山恭一

渦輪,流態(tài),內(nèi)流,流道


圖 1.2 流絲法觀察渦輪流道內(nèi)流體流態(tài)ichael Christen 和 Reinhard Kemchen 采用激光多普勒液率為 45%和 85%狀態(tài)下不同轉(zhuǎn)速差工況流場(chǎng)速度合器外殼開口的方式,,使得開口大小正好覆蓋到相鄰
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TH137.331

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2617850

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