【摘要】：軸類零件是機械設(shè)備中廣泛應(yīng)用的重要零部件,由于在熱處理及其它加工工藝中容易發(fā)生彎曲變形,因此需要對軸類零件進行精密校直。目前許多企業(yè)普遍采用壓力校直法對軸類零件進行校直,然而壓力校直理論研究的不完善,使校直軸類零件的工藝參數(shù)設(shè)定不準確,導(dǎo)致軸類零件的校直效率低、校直精度得不到保證。在校直軸類零件的過程中,校直工藝系統(tǒng)中的機身結(jié)構(gòu)也會受到校直力的作用發(fā)生變形,從而影響軸類零件的校直。本論文以某企業(yè)生產(chǎn)的一種傳動軸壓力校直為例,采用有限元法對傳動軸的壓力校直過程進行模擬,獲得壓力校直工藝參數(shù)。對“C型”校直機機身結(jié)構(gòu)進行分析和優(yōu)化,從而提高校直設(shè)備結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。論文主要研究內(nèi)容如下:⑴分析壓力校直設(shè)備的機械結(jié)構(gòu)的主要組成部分及軸類零件壓力校直工藝的流程,闡述了基于校直行程控制的壓力校直原理。根據(jù)壓力校直的材料力學(xué)模型,確定支點和壓點布置的規(guī)律。⑵根據(jù)有限元的基本分析過程,得出軸類零件在壓力校直過程的彈塑性變形有限元基礎(chǔ)理論,確定了在軸類零件進行壓力校直有限元分析時主要涉及的屈服準則和強化規(guī)律。⑶基于有限元法對軸類零件的壓力校直過程進行分析。首先,做與軸類零件同種材質(zhì),相同熱處理材料拉伸試樣的拉伸試驗,確定該軸類零件的應(yīng)力-應(yīng)變規(guī)律。為有限元分析提供可靠的力能參數(shù),然后,建立軸類零件壓力校直仿真模型,確定校直行程和塑性變形的關(guān)系,最后通過做軸類零件的壓力校直實驗進行驗證。⑷分析整個校直工藝系統(tǒng)受力情況,對壓力校直設(shè)備機身結(jié)構(gòu)進行靜態(tài)和動態(tài)特性有限元分析,然后對機身結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計,從而減小校直工藝系統(tǒng)對軸類零件壓力校直的影響本文通過建立某種傳動軸的壓力校直有限元模型,并且完整的模擬了傳動軸的壓力校直過程,得出了不同支點位置時傳動軸的變形規(guī)律,為軸類零件的壓力校直提供指導(dǎo)。對壓力校直機機身結(jié)構(gòu)的分析與優(yōu)化,為壓力校直設(shè)備的設(shè)計提供依據(jù)。
【圖文】：

1 緒論題的背景和意義著科技的不斷發(fā)展，應(yīng)用在汽車、機械、軍工等各個行業(yè)的軸類零件種增加，這些軸類零件在生產(chǎn)加工的過程中不可避免的會產(chǎn)生彎曲變形類零件的后續(xù)加工和使用，因此必須要對軸類零件進行校直[1]。因為壓種簡單、經(jīng)濟、有效的校直軸類零件的方法，所以在實際生產(chǎn)中普遍采法校直軸類零件。前國內(nèi)仍然有許多企業(yè)采用人工校直的方法對軸類零件進行校直。但類零件的精度完全取決于操作工人的個人經(jīng)驗，勞動強度大并且生產(chǎn)量也參差不齊[2]。因此，采用傳統(tǒng)的人工校直軸類零件的方法，已經(jīng)不產(chǎn)需要，急切需要開發(fā)出自動化的校直設(shè)備替代人工校直。圖 1.1 為某軸類零件的工作現(xiàn)場。

圖 1.2 YH40-25 液壓校直機 圖 1.3 ASC-II 系列門型自動校直機長春匯凱科技有限公司是國內(nèi)規(guī)模和技術(shù)較強的校直設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)之一，相繼向推出了JE、JJC、JEC、JEM、JES、JJBC等一系列校直機。JES系列液壓式手自體式校直機如圖1.4所示。2009年重慶智恒精機科技有限公司提出智能校直機的，并且在2013推出了自動化程度高、自學(xué)習(xí)能力、自適應(yīng)能力強、性能穩(wěn)定的H-SM型智能校直機，，此類校直機的校直精度達到了歐美先進校直機的水平。H-SM智能校直機如圖1.5所示。
【學(xué)位授予單位】：重慶理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TH133.2

【參考文獻】

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本文編號：2612923