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基于人機(jī)工程學(xué)的機(jī)械產(chǎn)品虛擬建模的研究

發(fā)布時(shí)間:2020-03-19 03:12
【摘要】: 針對(duì)機(jī)械產(chǎn)品虛擬設(shè)計(jì)技術(shù)的需求,本文重點(diǎn)研究機(jī)械產(chǎn)品建模階段的人機(jī)匹配關(guān)系和建立人體模型的方法,并提出基于人機(jī)工程學(xué)的機(jī)械產(chǎn)品虛擬建模的幾種方法以及各種方法的建模特點(diǎn)。 本文通過分析機(jī)械產(chǎn)品虛擬設(shè)計(jì)的程序以及在各個(gè)階段中人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用,初步建立了機(jī)械產(chǎn)品虛擬建模階段所要進(jìn)行的人機(jī)工程學(xué)分析的內(nèi)容和模式,并通過實(shí)驗(yàn)得出一些關(guān)鍵人體尺寸的修正量,進(jìn)而研究在人機(jī)工程學(xué)指導(dǎo)下如何使用不同的軟件進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品虛擬建模。將人機(jī)工程學(xué)與虛擬建模結(jié)合能夠使得機(jī)械產(chǎn)品虛擬設(shè)計(jì)的后續(xù)工作更加順利的進(jìn)行,并減少分析與反饋進(jìn)行模型數(shù)據(jù)反復(fù)修改的工作量,進(jìn)而完善與優(yōu)化設(shè)計(jì)。 本文最后以理論研究為指導(dǎo),對(duì)轎車車身和轎車儀表板進(jìn)行了虛擬建模的方法實(shí)踐。
【圖文】:

學(xué)分,布置設(shè)計(jì),人體模型,人機(jī)


7、方向盤中心點(diǎn)的坐標(biāo)917.75567.00用同樣的方法可以得到前視野對(duì)于H點(diǎn)的約束等各項(xiàng)數(shù)據(jù)。圖2.1為進(jìn)行轎車駕駛室布置設(shè)計(jì)時(shí)用CATIAVS建立的人體模型進(jìn)行人機(jī)分析截圖。圖2.1基于CATI八VS的人機(jī)工程學(xué)分析

世界,VRML文件,場(chǎng)景,實(shí)時(shí)建模


圖3.3VR世界中的三維坐標(biāo)系L程序是一種解釋執(zhí)行、實(shí)時(shí)建模著色的文本程序。它有兩個(gè)要node):構(gòu)成虛擬世界的基本要素;route):節(jié)點(diǎn)間傳送信息的途徑。VRML文件都是以擴(kuò)展名wrl結(jié)尾的文本文件或以wrz(壓縮件,它一般包含如下4個(gè)部分:頭:位于VRML文件的首行,給瀏覽器提供文件的版本信息:以#號(hào)開始的一段文字。:場(chǎng)景信息的單位?梢杂盟鼇砻枋鰣(chǎng)景中的造型、燈光及{…}描述的就是場(chǎng)景中的一個(gè)圓柱形節(jié)點(diǎn)。:域用于描述及改變節(jié)點(diǎn)的屬性,值反應(yīng)了域的大小。如:r{height2.01.5}
【學(xué)位授予單位】:長春理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號(hào)】:TH122

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2589616

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