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基于ANSYS扶梯鋼架結構參數(shù)化力學分析系統(tǒng)開發(fā)

發(fā)布時間:2020-03-18 04:31
【摘要】:近年來我國的自動扶梯和自動人行道發(fā)展迅速,每年約5000臺的需求量,自動扶梯已是百貨商場、車站地鐵機場等公共場所不可缺少的代步工具,我國通用型自動扶梯的設計與制造技術已接近世界先進水平,但對快速、重載、大提升高度、多坡度、多曲線型自動扶梯的技術尚待進一步開發(fā)研究。這就對自動扶梯的主要承載結構——金屬鋼架結構提出更高的要求。 現(xiàn)在市場上自動扶梯金屬鋼架結構存在外形笨拙、自重大、成本高,安全系數(shù)大等問題,對其改進有很大的現(xiàn)實意義。但在計算扶梯鋼架的過程中存在“牽一發(fā)而動全身”的問題,對進行參數(shù)化可縮短其計算周期,提高設計效率,從而減低企業(yè)的設計成本來提高經(jīng)濟效益,提高我國自動扶梯新產(chǎn)品的開發(fā)能力以及我國的扶梯行業(yè)的競爭力也勢在必行。 本文依據(jù)系統(tǒng)功能需求,依據(jù)生產(chǎn)企業(yè)標準將扶梯鋼架分為標準提升高度和非標準提升高度兩種類型。又將標準類型分為2-4m、4-5m、5-6m三種提升高度的鋼架結構。根據(jù)生產(chǎn)圖紙?zhí)崛√卣鲄?shù),應用ANSYS的參數(shù)化設計語言APDL開發(fā)了扶梯鋼架結構有限元分析通用計算程序內核,完成了參數(shù)化有限元建模、加載、分析計算及后處理的全自動過程,主要包括參數(shù)化有限元建模、靜力學分析(包括強度、剛度和穩(wěn)定性)、動態(tài)特性分析(包括模態(tài)分析和地震載荷下的瞬態(tài)分析)。并以扶梯鋼架的總重量為優(yōu)化目標,對扶梯鋼架的截面尺寸進行優(yōu)化,可得到更為經(jīng)濟合理的截面尺寸。采用Visual Basic6.0語言開發(fā)分析軟件界面,選用Access數(shù)據(jù)庫工具建立系統(tǒng)相關的數(shù)據(jù)表,并可對其進行查詢和調用數(shù)據(jù)庫內的數(shù)據(jù)參與計算,以文字報表的形式將各種參數(shù)及全部結果進行保存。 扶梯鋼架有限元分析結果與企業(yè)經(jīng)驗值進行對比,結果表明與實際狀態(tài)比較符合,滿足企業(yè)需求。
【圖文】:

示意圖,自動扶梯,鋼架結構,橫截面


可靠性和使用壽命。為了綜合考慮自動扶梯鋼架結構的安全裕度和經(jīng)濟用材,,應先進行計算,以獲得合理的構件尺寸。,自動扶梯的金屬結構是一種開口式鋼架結構,其橫截面如圖2.1所示:一8一

鋼架結構,自動扶梯


網(wǎng)格劃分是有限元分析中的重要步驟,經(jīng)過網(wǎng)格劃分后的有限元模型才能進行計算,同時網(wǎng)格形狀和大小對計算結果有很大的影響。首先要了解自動扶梯鋼架結構的結構特點,自動扶梯鋼架結構簡圖如圖2.2所示:一12一
【學位授予單位】:東北大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2008
【分類號】:TH236

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