【摘要】：使用一種新提出的用以確定Eyring流體有效黏度η~*的算法,針對(duì)潤滑油流變特性研究中一個(gè)常用假設(shè),即y=Δu/h進(jìn)行了深入探討,給出潤滑油牛頓黏度η、Eyring流體有效黏度η~*和剪應(yīng)變率y與重載熱彈流潤滑副的摩擦因數(shù)μ之間的關(guān)系。結(jié)果表明:在潤滑副尺度很小或類似的低溫場合,傳統(tǒng)假設(shè)y=Δu/h能夠近似成立,摩擦因數(shù)主要取決于潤滑油的有效黏度。然而,在潤滑副尺度很大或類似的高溫場合,y=Δu/h不能成立,此時(shí)摩擦因數(shù)不但與有效黏度有關(guān),還取決于剪應(yīng)變率的變化,故之前關(guān)于此類問題的摩擦因數(shù)的研究是不準(zhǔn)確的。
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【作者單位】： 青島理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51305220) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金(20123721110002) 山東省自然科學(xué)基金(ZR2014JL037)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TH117.22
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本文編號(hào)：2460848