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氣動伺服加載系統(tǒng)的非線性復(fù)合控制

發(fā)布時間:2018-11-11 20:31
【摘要】:氣動伺服系統(tǒng)以其具有可壓縮性、易實(shí)現(xiàn)高速等特點(diǎn)而適用于一種瞬時展開機(jī)構(gòu)的伺服加載測試需求。通過分析氣動伺服系統(tǒng)中存在的強(qiáng)非線性及動態(tài)不確定性,提出非線性復(fù)合控制策略。針對不同的特征,設(shè)計(jì)不同的控制方法。通過反饋線性化進(jìn)行變化,將輸出控制量分成兩個部分-線性部分和非線性部分,采用極點(diǎn)配置原理進(jìn)行線性控制分量的設(shè)計(jì),確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性,借助Maltab LMI工具箱求解線性矩陣不等式;針對系統(tǒng)存在動態(tài)不確定性時缺乏魯棒性,采用Lyapunov再設(shè)計(jì)方法進(jìn)行非線性控制分量的設(shè)計(jì),確保系統(tǒng)的魯棒性,采用ITAE優(yōu)化算法進(jìn)行求解,確保系統(tǒng)的跟蹤精度及快速性。通過理論分析,數(shù)字仿真及試驗(yàn)對比驗(yàn)證相結(jié)合的方法,展開氣動力矩伺服加載控制研究,所設(shè)計(jì)復(fù)合控制方法有效改善了非線性和動態(tài)不確定性對系統(tǒng)性能產(chǎn)生的不良影響,提高了系統(tǒng)的動態(tài)性能和控制品質(zhì)。
[Abstract]:The pneumatic servo system is suitable for the servo loading test of an instantaneous development mechanism because of its compressibility and high speed. By analyzing the strong nonlinearity and dynamic uncertainty in pneumatic servo system, a nonlinear compound control strategy is proposed. According to different characteristics, different control methods are designed. Through feedback linearization, the output control is divided into two parts: linear part and nonlinear part. The linear control component is designed by pole assignment principle to ensure the stability of the system. The linear matrix inequalities (LMIs) are solved by Maltab LMI toolbox. In view of the lack of robustness in the system with dynamic uncertainty, the nonlinear control component is designed by using Lyapunov re-design method to ensure the robustness of the system, and the ITAE optimization algorithm is used to solve the problem to ensure the tracking accuracy and rapidity of the system. Through theoretical analysis, digital simulation and experimental comparison and verification, the research of pneumatic torque servo loading control is carried out. The designed compound control method can effectively improve the negative effects of nonlinear and dynamic uncertainty on the system performance. The dynamic performance and control quality of the system are improved.
【作者單位】: 湖北工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;北京航空航天大學(xué)自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院;
【分類號】:TH138

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 王祖溫,詹長書,楊慶俊,李軍,包鋼;氣壓伺服系統(tǒng)高性能魯棒控制器的設(shè)計(jì)[J];機(jī)械工程學(xué)報;2005年11期

2 周洪,路甬祥;電-氣比例/伺服控制系統(tǒng)的最優(yōu)狀態(tài)反饋控制研究[J];航空學(xué)報;1990年10期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 魏瓊;焦宗夏;吳帥;王君;湯亮;;氣動伺服加載系統(tǒng)的非線性復(fù)合控制[J];機(jī)械工程學(xué)報;2017年14期

2 徐慧鑫;趙文宏;陳晨;周芬芬;程城遠(yuǎn);;雙面拋光機(jī)上研磨盤振動抑制的半主動控制方法[J];機(jī)電工程;2012年11期

3 趙文宏;周海軍;宋闖;程城遠(yuǎn);徐樂俊;袁巨龍;;晶片拋光機(jī)壓力加載系統(tǒng)分析[J];機(jī)電工程;2012年02期

4 劉棟;梅雪松;馮斌;張東升;;基于Symlets小波濾波的滾珠絲杠伺服進(jìn)給系統(tǒng)頻響特性辨識[J];機(jī)械工程學(xué)報;2011年13期

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本文編號:2326062


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