【摘要】：齒輪修形是改善輪齒接觸疲勞壽命的有效途徑。將一種新的修形曲線——相切拋物線,應用于直齒圓柱齒輪,通過標準FZG試驗臺測試齒輪修形前后的接觸疲勞壽命,以及不同工況下齒輪的疲勞壽命。試驗結果表明,齒向修形后齒輪接觸疲勞壽命有較大幅度的提升;潔凈潤滑油潤滑下的齒輪接觸疲勞壽命比污染潤滑油潤滑下的疲勞壽命高3倍;齒輪油中的極壓添加劑可以顯著提高接觸疲勞壽命,未添加極壓劑的齒輪表面較早發(fā)生齒面膠合失效。
[Abstract]:Gear profile modification is an effective way to improve the contact fatigue life of gear teeth. A new modified curve, tangent parabola, is applied to spur gear. The contact fatigue life of gear before and after modification and the fatigue life of gear under different working conditions are measured by standard FZG test rig. The results show that the contact fatigue life of gear after tooth modification can be greatly improved, and the contact fatigue life of clean lubricating oil is 3 times longer than that of polluted lubricating oil. The extreme pressure additive in gear oil can significantly improve the contact fatigue life, and the gear surface bonding failure occurs earlier than the gear surface without extreme pressure agent.
【作者單位】： 浙江大學機械工程學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51375436) 國家高技術研究發(fā)展計劃資助項目(2015AA043002)
【分類號】：TH132.41

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2295706