發(fā)布時(shí)間：2018-08-01 08:20

【摘要】：為準(zhǔn)確地了解橋式起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)起吊重物過程的載荷強(qiáng)度,以某型防爆電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)為研究對(duì)象,通過理論分析和有限元仿真分析相結(jié)合的方法對(duì)起重機(jī)起吊貨物的瞬態(tài)工況進(jìn)行分析。將貨物離地后加速上升過程的載荷看成是變化的,當(dāng)加速到額定速度勻速上升時(shí)載荷不變,比較真實(shí)的建立了橋架結(jié)構(gòu)受力模型。通過改變載荷激勵(lì)條件,得到了不同條件下的位移、速度、加速度響應(yīng)曲線。結(jié)果表明:加速上升過程中載荷增加,橋架結(jié)構(gòu)垂直方向的振動(dòng)強(qiáng)度增大。在起重機(jī)主梁端部緩慢起吊重物,能夠使橋架結(jié)構(gòu)的受到的沖擊達(dá)到最小。為以后的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供可靠理論支持。
[Abstract]:In order to accurately understand the load intensity of the dynamic lifting of the bridge structure of a bridge crane, a certain explosion-proof electric hoist bridge crane is taken as the research object. The transient condition of crane cargo is analyzed by the combination of theoretical analysis and finite element simulation. The load of the cargo after leaving the ground is regarded as a change. The load of the bridge structure is not changed when accelerating to the rated speed, and the stress model of the bridge structure is set up. By changing the load excitation conditions, the displacement, velocity and acceleration response curves under different conditions are obtained. The results show that the vibration intensity in the vertical direction of the bridge structure increases with the increase of the load. The impact of the bridge structure can be minimized by slowly lifting heavy objects at the end of the main girder of the crane. It provides reliable theoretical support for future optimization design.
【作者單位】： 火箭軍工程大學(xué)二系;
【分類號(hào)】：TH215

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本文編號(hào)：2156942