本文選題：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 + GAP單元��； 參考：《科技與創(chuàng)新》2017年05期

【摘要】：針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航軸承結(jié)構(gòu)與受力的復(fù)雜性,提出了一種新的偏航軸承簡(jiǎn)化建模方法。簡(jiǎn)要闡述了某MW級(jí)風(fēng)電機(jī)組偏航軸承內(nèi)圈與主機(jī)架連接螺栓、外圈與塔筒連接螺栓的強(qiáng)度,分析模型利用GAP單元模擬偏航軸承滾珠與內(nèi)外圈之間的接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)力的傳遞。結(jié)果表明,GAP單元可以有效模擬軸承實(shí)際受力和力的傳遞,為偏航軸承建模提供一種有效的簡(jiǎn)化方法。
[Abstract]:In view of the complexity of the structure and force of the yaw bearing of the wind turbine, a new simplified modeling method for the yaw bearing is proposed. The strength of the connecting bolt between the yaw bearing inner ring and the mainframe of a MW class wind turbine unit and the connecting bolt between the outer ring and the tower cylinder is briefly described. The model uses gap unit to simulate the contact between the yaw bearing ball and the inner and outer ring to realize the force transfer. The results show that the gap element can effectively simulate the actual bearing force and force transfer, and provide an effective simplified method for the modeling of yaw bearing.
【作者單位】： 特變電工新疆新能源股份有限公司;
【分類號(hào)】：TM315;TH133.3

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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3 馬元s，

本文編號(hào)：2083690