本文選題：滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副 + 可靠性試驗(yàn)��； 參考：《南京理工大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：以國(guó)家科技重大專項(xiàng)"功能部件測(cè)試試驗(yàn)共性技術(shù)研究與能力建設(shè)(2016ZX04004007)"中關(guān)于滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副可靠性的內(nèi)容為背景,根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,結(jié)合加速試驗(yàn)方法,挖掘了導(dǎo)軌的可靠性指標(biāo),結(jié)合案例進(jìn)行導(dǎo)軌的故障分類;設(shè)計(jì)了導(dǎo)軌可靠性與加速試驗(yàn),選取定時(shí)截尾試驗(yàn)方式設(shè)計(jì)了導(dǎo)軌驗(yàn)收試驗(yàn)方案,最后對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析和評(píng)估。建立了一套完整的適用于滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副可靠性與加速試驗(yàn)及其分析的流程,并驗(yàn)證了其可行性,為此類研究提供了依據(jù)。首先對(duì)試驗(yàn)的設(shè)備、應(yīng)力條件、環(huán)境條件、維護(hù)條件等進(jìn)行說(shuō)明,制定試驗(yàn)剖面后,抽取導(dǎo)軌樣件,進(jìn)行導(dǎo)軌環(huán)境試驗(yàn)和篩選試驗(yàn),為可靠性與加速試驗(yàn)的開展做好準(zhǔn)備�？偨Y(jié)歸納了一套針對(duì)滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的可靠性與加速試驗(yàn)的方法,開展試驗(yàn),制定了各類風(fēng)險(xiǎn)水平下的驗(yàn)收方案,選用定時(shí)截尾的試驗(yàn)方案進(jìn)行研究。為提高滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的可靠性水平提供了完整的試驗(yàn)方法�；谠囼�(yàn)結(jié)果,對(duì)導(dǎo)軌平均故障間隔時(shí)間(MTBF)指標(biāo)測(cè)定進(jìn)行深入挖掘;對(duì)導(dǎo)軌質(zhì)量水平進(jìn)行無(wú)故障評(píng)判,分析了國(guó)內(nèi)外導(dǎo)軌產(chǎn)品的可靠性水平差異;選取加速壽命試驗(yàn)案例,結(jié)合威布爾分布和圖估計(jì)等方法進(jìn)行評(píng)定,驗(yàn)證了估計(jì)方法的準(zhǔn)確性。完善了試驗(yàn)評(píng)估體系,具有較強(qiáng)的工程意義。
[Abstract]:In order to improve the reliability level of rolling linear guide rail , this paper presents a complete set of test methods for the reliability and acceleration test of rolling linear guide rail .
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TH132

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1956085