本文選題：振動(dòng)系統(tǒng) + 自同步過(guò)程�。� 參考：《東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年01期

【摘要】：以雙機(jī)反向回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)振動(dòng)系統(tǒng)為研究對(duì)象,將兩電機(jī)的轉(zhuǎn)速與激振器間的相位差作為指標(biāo)對(duì)雙機(jī)驅(qū)動(dòng)振動(dòng)系統(tǒng)的自同步過(guò)程進(jìn)行分析與試驗(yàn)研究.通過(guò)對(duì)比相位差的變化發(fā)現(xiàn)電機(jī)部分對(duì)自同步過(guò)程的影響最為重要,其次是激振器部分,最后為振動(dòng)體部分.仿真與試驗(yàn)結(jié)果表明:兩激振器的初始相位差和兩電機(jī)的初始轉(zhuǎn)速對(duì)實(shí)現(xiàn)雙機(jī)的自同步運(yùn)動(dòng)幾乎沒(méi)有影響;在滿足同步性條件時(shí),不同供電頻率的兩電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)同步;當(dāng)兩激振器質(zhì)量不同時(shí),質(zhì)量大的激動(dòng)器相位落后質(zhì)量小的激動(dòng)器;當(dāng)兩激振器回轉(zhuǎn)中心至機(jī)體質(zhì)心距離不等時(shí),距離大的激振器相位落后距離小的激振器;可通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)供電頻率來(lái)減小由電機(jī)參數(shù)、激振器質(zhì)量及電機(jī)安裝位置等內(nèi)部擾動(dòng)導(dǎo)致的相位差,使雙機(jī)實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng).
[Abstract]:The self-synchronization process of the two-machine drive vibration system is analyzed and tested by taking the rotating speed of the two motors and the phase difference between the exciters as the index. By comparing the phase difference, it is found that the motor part has the most important effect on the self-synchronization process, followed by the exciter part, and finally the vibrating body part. The simulation and experimental results show that the initial phase difference of the two exciters and the initial rotational speed of the two motors have little effect on the self-synchronous motion of the two machines, and when the synchronization condition is satisfied, the two motors with different power supply frequencies can achieve synchronization. When the mass of the two exciters is different, the excitators with large mass lag behind the exciters with small mass, and the excitators with the long distance from the center of gyration to the center of mass of the body when the distance between the two exciters is not equal to the center of mass of the body. By adjusting the power supply frequency of the motor, the phase difference caused by the internal disturbances such as the parameters of the motor, the quality of the exciter and the installation position of the motor can be reduced, so that the synchronous motion of the two machines can be realized.
【作者單位】： 東北大學(xué)機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51375080)
【分類號(hào)】：TH113.1

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本文編號(hào)：1881173