高重合度齒輪傳動系統(tǒng)的振動參數(shù)穩(wěn)定性
本文選題:高重合度 + 齒輪轉子-滾動軸承系統(tǒng); 參考:《航空動力學報》2017年10期
【摘要】:研究了高重合度齒輪轉子-滾動軸承傳動系統(tǒng)的振動強度穩(wěn)定性以及振動軌道穩(wěn)定性隨系統(tǒng)參數(shù)的變化規(guī)律。通過振動強度參數(shù)穩(wěn)定域的計算,量化了高重合度齒輪副對齒輪轉子-滾動軸承傳動系統(tǒng)穩(wěn)定性提升的貢獻大小。結果發(fā)現(xiàn)在轉子質量偏心較小的條件下,高重合度齒輪系統(tǒng)的振動強度穩(wěn)定性要比普通重合度齒輪系統(tǒng)提升很多;但在轉子質量偏心較大時,高重合度齒輪副的采用對傳動系統(tǒng)參數(shù)穩(wěn)定域的擴張并沒有顯著貢獻。通過振動軌道穩(wěn)定性全局分岔圖的計算,明確了滾動軸承游隙、轉子質量偏心等參數(shù)對高重合度齒輪轉子-滾動軸承系統(tǒng)振動軌道穩(wěn)定性的影響規(guī)律,獲得了系統(tǒng)各種穩(wěn)定周期軌道及非周期軌道與對應參數(shù)區(qū)間的映射關系。
[Abstract]:The stability of vibration intensity and the variation of vibration track stability with system parameters of high coincidence gear rotor-rolling bearing transmission system are studied. By calculating the stability region of vibration intensity parameters, the contribution of high coincidence gear pair to the stability improvement of gear rotor-rolling bearing transmission system is quantified. The results show that the vibration strength stability of the high coincidence gear system is much higher than that of the common gear system under the condition of low mass eccentricity of the rotor, but when the rotor mass eccentricity is greater, the vibration strength stability of the gear system is much higher than that of the common gear system. The adoption of high coincidence gear pair has no significant contribution to the expansion of the stability region of transmission system parameters. By calculating the global bifurcation diagram of vibration track stability, the influence of parameters such as roller bearing clearance and rotor mass eccentricity on the vibration track stability of high coincidence gear rotor-rolling bearing system is clarified. The mapping relations between stable periodic orbits and aperiodic orbits and corresponding parameter intervals are obtained.
【作者單位】: 南京航空航天大學機電學院;安徽科技學院機械工程學院;濟南大學機械工程學院;
【基金】:國家自然科學基金(51475226) 安徽省教育廳自然科學重點項目(KJ2015A179) 安徽科技學院自然科學項目(ZRC2016488)
【分類號】:TH132.41
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,本文編號:1790964
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