本文選題：運動學 + 連桿機構(gòu)�。� 參考：《食品與機械》2017年05期

【摘要】：以機構(gòu)學原理為基礎,分析了平面連桿機構(gòu)的運動學特性。通過數(shù)字化建模與動態(tài)仿真技術(shù),建立功能型曲柄—搖桿機構(gòu)仿真模型,獲得了運動學設計參數(shù)。利用Simulation模塊動態(tài)載荷無縫輸入方式定義有限元模型邊界條件,方便快捷地實現(xiàn)了單個構(gòu)件和不同組件的應力及形變分析,有效提高了靜力學分析的精度與可靠性。利用模態(tài)分析,計算出了曲柄—搖桿機構(gòu)在極限位置的固有頻率與振型,并在ANSYS環(huán)境下實現(xiàn)了極限位置處的模態(tài)特性優(yōu)化,機構(gòu)的抗振性能明顯提高,有效改進了曲柄—搖桿機構(gòu)的動力學特性。
[Abstract]:Based on the principle of mechanism, the kinematics characteristics of planar linkage mechanism are analyzed. Through digital modeling and dynamic simulation technology, the simulation model of functional crank-rocker mechanism is established, and the kinematics design parameters are obtained. The boundary condition of finite element model is defined by using the seamless input mode of dynamic load of Simulation module, and the stress and deformation analysis of single component and different component is realized conveniently and quickly, and the precision and reliability of static analysis are improved effectively. By using modal analysis, the natural frequency and mode shape of crank rocker mechanism at the limit position are calculated, and the modal characteristic optimization at the limit position is realized under ANSYS environment. The anti-vibration property of the mechanism can be improved obviously. The dynamic characteristics of crank-rocker mechanism are improved effectively.
【作者單位】： 西京學院機械工程學院;
【基金】：西京學院橫向課題資助項目(編號:1610975)
【分類號】：TH112;TS203

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本文編號：1777316