本文選題：ANSYS + 靜態(tài)彎曲應力�。� 參考：《河北大學學報(自然科學版)》2017年04期

【摘要】：基于對齒輪強度的理論分析與計算,采用有限元分析軟件ANSYS對某工程車輛變速器高速檔齒輪進行靜力學分析,通過對齒輪靜態(tài)彎曲應力的有限元計算,驗證該高速檔齒輪是否滿足變速器齒輪強度要求.運用FE-SAFE軟件進行齒輪疲勞壽命分析,并通過ANSYS得到齒輪的疲勞壽命云圖,結果表明該變速器高速檔齒輪彎曲疲勞壽命是滿足要求的.
[Abstract]:Based on the theoretical analysis and calculation of gear strength, the static analysis of high-speed gear of transmission of a certain engineering vehicle is carried out by using finite element analysis software ANSYS, and the static bending stress of gear is calculated by finite element method.Verify that the high speed gear meets the transmission gear strength requirements.The fatigue life of gear is analyzed by FE-SAFE software, and the fatigue life cloud diagram of gear is obtained by ANSYS. The results show that the bending fatigue life of high-speed gear of the transmission meets the requirements.
【作者單位】： 江蘇大學汽車與交通工程學院;總裝工程兵科研一所第二研究室;
【基金】：江蘇省農業(yè)裝備與智能化高技術研究重點實驗室項目(BM2009703)
【分類號】：TH132.41

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 陳高全;巧卸摩托車變速器齒輪[J];摩托車;2004年06期

2 賀吉凡;;變速器主要機件的檢查與修理[J];摩托車技術;2006年03期

3 朱民生;變速器齒輪電脈沖磨合器[J];汽車技術;1976年05期

4 ;我國汽車變速器齒輪質量現狀及建議[J];齒輪;1990年04期

5 李杰,趙軍;邊界元法在汽車變速器齒輪彎曲變形計算中的應用[J];汽車技術;1995年07期

6 李小平,湯漾平,馮清秀;汽車變速器齒輪與齒圈激光焊接工藝研究[J];汽車技術;2000年04期

7 李卉,吳繼杰,丁敬平;微型汽車變速器齒輪降噪研究[J];中南林學院學報;2000年01期

8 王旭東,王榮祥,任效乾;工礦車輛變速器設計方案的優(yōu)化[J];有色金屬(礦山部分);2002年04期

9 張永鵬;工礦車輛變速器設計方案的優(yōu)化[J];太原重型機械學院學報;2002年02期

10 睿衡;摩托車變速器被卡死的故障探因[J];摩托車;2004年12期

相關會議論文 前3條

1 欒煥明;景殿奎;朱慧賢;楊延平;孫孔旭;;基于前驅動基礎設計后驅動變速器[A];2007年APC聯合學術年會論文集[C];2007年

2 顏伏伍;王洪建;田韶鵬;袁智軍;;基于NSGA-Ⅱ的變速器齒輪系多目標可靠性優(yōu)化設計[A];湖北省內燃機學會2009年學術年會論文集[C];2009年

3 ;王鳳波[A];2005中國齒輪專業(yè)協會（長沙）年會文集[C];2005年

相關重要報紙文章 前2條

1 本報記者　 趙三明;法士特變速器為用戶降低成本的秘密[N];中國工業(yè)報;2006年

2 本報記者 趙三明;先進變速器制造技術是汽車創(chuàng)新能力的關鍵[N];中國工業(yè)報;2012年

相關博士學位論文 前5條

1 梁明軒;變速器系統(tǒng)非線性動力學特性與參數優(yōu)化研究[D];東北大學;2014年

2 趙富強;商用車變速器疲勞實驗特征辨識與壽命預測[D];太原理工大學;2012年

3 陳靜;基于有限元方法的重型車變速器整體動態(tài)模擬與壽命預測研究[D];吉林大學;2009年

4 王志紅;手動變速系統(tǒng)優(yōu)化及換檔質量評價研究[D];武漢理工大學;2013年

5 張磊;變速器齒輪承載能力分析方法的研究及應用[D];吉林大學;2011年

相關碩士學位論文 前10條

1 李進超;轎車變速器噪聲機理分析及控制[D];重慶大學;2012年

2 孫玉峰;多擋變速器傳動機構的創(chuàng)新設計與分析[D];燕山大學;2015年

3 陳志強;基于剛柔耦合模型的變速器振動噪聲研究[D];華南理工大學;2015年

4 王冬;MW520鎂合金變速器箱體有限元分析及結構優(yōu)化[D];濟南大學;2015年

5 張建州;變速器拍擊動力學分析及實驗研究[D];重慶大學;2015年

6 王旭;混合式液壓機械復合變速器特性與仿真分析[D];重慶大學;2015年

7 卓婭;基于PLC的電封閉式汽車變速器疲勞壽命試驗臺設計與應用[D];重慶大學;2015年

8 付永濤;礦用井下裝載機變速器的三維建模及有限元分析[D];西安建筑科技大學;2014年

9 李世明;手扶插秧機變速器箱體的優(yōu)化設計[D];浙江理工大學;2016年

10 石小龍;基于知識的拖拉機變速箱智能化設計技術研究[D];江蘇大學;2016年

，

本文編號：1767059